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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
60間近になり、最後の自分用車として購入、2006年式ステージアから乗換、2016年式の新車、ETC取り付けのみ。
操作できなくなったら免許返納のつもりでMTをチョイス、ってかジムニーでATは考えられない。
釣りやキャンプにしか使わないので、5年目で走行2万km
ドレスアップ?はシフトノブ(ビリヤード球)のみ。
【このクルマの良い点】
JA11以前の板バネ車とは比較にならない程の乗り心地の良さ(笑)ラジオもちゃんと聞こえる。
インジェクションのおかげでスムースなアクセル。
エアコンが標準装備、で、ちゃんと効く。
【このクルマの気になる点】
トランスファーがボタン操作ってのがNG、使ったことないけど。新型はレバー式に戻ったのね。
わかってはいたけど室内長が短い、この前に乗ってたステージアに積んでたワンピースロッドがほとんど積めない。
リアシートを外してもフラットにならないんで荷室の小細工が楽しくない、釣用のエレキモーターが積みにくい。
因みにリアシートに人を乗せたことがないんで居住性?は不明。
【総合評価】
オフロード性能云々言っても今更オフロードなんか行かないし、せめて「ラフロード」だし。
人に見せびらかしたいわけじゃないんでアルミもマッドタイヤもハイリフトもいらない。
軽トラみたいな感じで乗っていきたいなぁ、と、思っとるわけですよ、ほんとに軽トラじゃつらいでしょ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【総合評価】
5速マニュアルのおかげで、燃費、維持費、走破性には満足しています。
【良い点】
・4駆、2駆を切り替えられるので冬場は助かります。
・運転席、助手席に関しては乗り降りしやすいです。
・燃費が思ったよりよいです。常...
投稿日: 2013年05月16日
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【総合評価】
とにかく外見が大好きなのと 運転というか乗ってることに飽きがこないです。
車かわいいって言われることも多く うれしいです。
【良い点】
山道や少しくらいのオフロードなら走れるところ。
貨物だったので税金も安いです。
...
投稿日: 2014年05月15日
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【所有期間または運転回数】
納車から間もなく一週間。まだ通勤ぐらいしか使えていませんが、久しぶりのマニュアル車なので運転が楽しいです。約30年前免許を取って初めて車を運転した時のようなウキウキ感を思い出しております。もしこのジムニーにハ...
投稿日: 2018年08月09日
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【総合評価】
フルサイズのオフ車を所有するにはハードルが高い人にも維持できる四駆。
【良い点】
幅が小さいから、するする小路に入って行けるので、まさに頼もしい相棒。視界が高く、安全確認もしやすい。
【悪い点】
建て付けが経...
投稿日: 2014年08月28日
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【総合評価】
カッコイイ!どこにでも行ける!!
【良い点】
街にも、アウトドアにも♪
【悪い点】
燃費が悪いかも?まだ乗り始めたばかりなので、わかりません。
投稿日: 2014年04月21日
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【所有期間や運転回数】
9型の中古を買って約1年
【このクルマの良い点】
この車は信号待ちで隣に何の車が来ようが気にならない車、軽なのに卑屈にならない車と思います。
【このクルマの気になる点】
1トンの車重に660ccの排...
投稿日: 2021年01月26日
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218.3
82.6