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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
60間近になり、最後の自分用車として購入、2006年式ステージアから乗換、2016年式の新車、ETC取り付けのみ。
操作できなくなったら免許返納のつもりでMTをチョイス、ってかジムニーでATは考えられない。
釣りやキャンプにしか使わないので、5年目で走行2万km
ドレスアップ?はシフトノブ(ビリヤード球)のみ。
【このクルマの良い点】
JA11以前の板バネ車とは比較にならない程の乗り心地の良さ(笑)ラジオもちゃんと聞こえる。
インジェクションのおかげでスムースなアクセル。
エアコンが標準装備、で、ちゃんと効く。
【このクルマの気になる点】
トランスファーがボタン操作ってのがNG、使ったことないけど。新型はレバー式に戻ったのね。
わかってはいたけど室内長が短い、この前に乗ってたステージアに積んでたワンピースロッドがほとんど積めない。
リアシートを外してもフラットにならないんで荷室の小細工が楽しくない、釣用のエレキモーターが積みにくい。
因みにリアシートに人を乗せたことがないんで居住性?は不明。
【総合評価】
オフロード性能云々言っても今更オフロードなんか行かないし、せめて「ラフロード」だし。
人に見せびらかしたいわけじゃないんでアルミもマッドタイヤもハイリフトもいらない。
軽トラみたいな感じで乗っていきたいなぁ、と、思っとるわけですよ、ほんとに軽トラじゃつらいでしょ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【総合評価】
【良い点】経済的でおしゃれでアウトドアが似合う素敵な車です
【悪い点】
現時点では思い浮かびません
投稿日: 2014年04月03日
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【所有期間または運転回数】
ジムニー、シエラ試乗。
【総合評価】
ジムニースタイル最高。イエローやブルー実車見ると超いけてるしマスクは超イケメン、乗りたくなる。相変わらずスズキは大にぎわいしていて試乗コースも短くなっても走り出せば...
投稿日: 2018年07月14日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
今の時代にないデザインは最高、魅力的でセンス抜群。
【このクルマの気になる点】
お世辞抜きで遅い。ストレスにはならなくても超遅くアクセル全開で燃料も減りが早い。屋根か...
投稿日: 2021年04月07日
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【所有期間または運転回数】
毎日運転
【総合評価】よい
【良い点】コンパクトっきりが必要
【悪い点】燃費が悪い
投稿日: 2014年11月20日
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【総合評価】
とてもよい
【良い点】
改造パーツが豊富
【悪い点】
改造費が高い
投稿日: 2012年10月09日
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【総合評価】
☆☆☆☆ かなり良
【良い点】
乗り心地を度外視して、運転していてこんなに楽しい車はない。以前乗っていた本格的クロカン、テラノと比べてもオフの走りは遜色なく、小さい分だけ面白い。ただしオフロードを知らないビギナーには不向...
投稿日: 2012年05月14日
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215.9
83.5