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【所有期間または運転回数】未だ2か月。1、500km走行。
【総合評価】良いクルマだが、余りにも趣味性が高く、生活用途には不向きな部分が多い。
【良い点】豪雪地帯や一部の道路整備の遅れた山間部では、重宝であろう事は間違いない。又は、そうした環境を走行する事を目的とした、趣味を持つ人には、唯一無二の軽自動車である事。其れに伴いボディーが丈夫そうです。また、ドレスアップパーツや、補強パーツ等、クルマ好きのハートは鷲掴みにされます。
【悪い点】現在のこの国では、勿体無い程の本格四輪駆動が、全てに於いて災いしている。
重い車重と5、400を超えるファイナルギアATなどで、燃費は軽自動車では最悪でしょう。
都内中心部の中央区 千代田区 台東区 新宿区 港区等を他の交通に妨げに為らない程度に、加減速して走行すると6,8〜7km/l。東京都下 調布市 府中市 多摩市 八王子市 相模原市等で同様に走行して、7,5〜8,8km/l。中央道を深夜に、調布IC〜松本IC迄で9,9km/l、逆方向を日中走行して8,9km/l。首都高速を調布IC〜駒形ICまで走り、一般道を上野 御徒町 秋葉原 九段下 新宿 調布迄走行し7,8km/l。
発進で1速と2速は3,500回転に抑え後は、2,500回転に抑えて為るべくターボを抑えても、コンナものです。
このエンジンはアイドリングでも、燃料消費率カナリ悪い気がします。
乗り心地は、他の軽自動車に比べて極端に短いホイールベース・ハスラーで2,425mm ジムニー2,225mmが災いして、落ち着かない事は覚悟です。タイヤは、普通には売ってません タイヤ館に有れば 有っても高額です。室内は、狭いの一言。二人分のキャンプ道具と登山用リュックの同居は無理です。早朝の住宅街でエンジンを起動させるには、慣れとずーずーしさが、必要かもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【所有期間または運転回数】
今日納車でした。
【総合評価】
99点。マイナスの1点は、周囲の反対(古いとかボロいとか言われたので)
【良い点】
現行品には無いデザイン。普遍的な機能。永遠の存在感。自分の好みに作り込める。
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投稿日: 2015年05月03日
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【総合評価】
走りを楽しむにはやはり、本格派のジムニーですね。
【良い点】
砂浜や悪路でも、まったく動じない走りには、ただただ感服します。
【悪い点】
やはり、軽自動車なので、高速道路の運転には向かない。
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
マニュアルで、年式の浅い高価なものと年式の深い安価なものとで迷ってましたが、年式の深い方でC/Pの良いものが見つかったので決めました。
古い分、個性的で、リーズナブルな価格で良かったです。
【良い点】
デザインが好...
投稿日: 2014年07月06日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
総合すればいい車です。クルマに対する好き嫌いですけどもね。特別秀でた所はありません。四駆、ターボ、ラダーフレームと聞いてどんな良いところがあるかと言われれば謎です。気の持ちようです。
...
投稿日: 2015年12月23日
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【総合評価】
好きな人はどうぞ
【良い点】
いじり放題。
【悪い点】
万人向けではないですね。
投稿日: 2014年02月04日
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【総合評価】
どれも個性の無い軽自動車の中では最もカッコ良く、知り合いが所有してたので好きになりました。
【良い点】
林道や雪道などに適しているので、色んな所に行けます。
【悪い点】
燃費が悪い。
投稿日: 2014年03月04日
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215.4
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