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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
5本の縱グリルに大きなエスマーク、これぞジープジムニー。かっこいいプロの道具。エンジンもR06Aになり万人用エンジンで扱いやすい?K6Aエンジンは廻るし扱っていて楽しいエンジン、新型にK6Aエンジン積み替える方もいるかな?まあ新型は、誰でも運転できる車だし見ていて飽きないデザイン。元祖三菱ジープみたいな使える車でおしゃれ、スズキ、イケテます。ボンネットもダクトがなくなりよりジープらしくていい感じ。どこから眺めても満足なスタイル。世界的に貴重なラダーフレーム、安価なジムニーに大拍手。
【良い点】
プロの車。
すべてに楽しい1台。
カクカクデザインに丸目、かっこいい。
テール埋め込みランプで60年代のアメ車スタイルで利便性もグー。いろいろカスタマイズできそうで、おしゃれ車からプロの道具まで幅広く使える車。
【悪い点】
世間のフルハイブリッドやEVみたいなエンジン音なしの個体はジムニーには似合わない。扱ってる楽しさがあればジムニーの財産で個性。
シエラの迫力にはかなわないが軽ジムニーもおしゃれなコンパクトでかっこいい。マニュアルで扱うともっとカーライフが充実しそう。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.3 | 3.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.8 | 3.1 | 3.5 |
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【総合評価】
バランスよし 普段は足の変わりだが週末のダートで遊ぶ時は最高!
【良い点】
鉄の塊の感覚 小回り 丈夫なエンジン
【悪い点】
装備 静寂性
投稿日: 2012年12月04日
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【総合評価】
オフロードは最高、どんな4wdにも勝つ!壊れても修理費が安い
【良い点】
燃費いい
【悪い点】
高速乗れない、メーターが90しかない
投稿日: 2012年06月14日
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【総合評価】
全体に小型で乗りやすいですが、オフロードに行きたくなります。
【良い点】
小型でかっこいいです。
【悪い点】
思いのほか揺れました。酔いやすくなります。
投稿日: 2013年06月27日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
総合すればいい車です。クルマに対する好き嫌いですけどもね。特別秀でた所はありません。四駆、ターボ、ラダーフレームと聞いてどんな良いところがあるかと言われれば謎です。気の持ちようです。
...
投稿日: 2015年12月23日
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【総合評価】
維持費の安さと楽しさを考えると実に面白い車だと思う。
【良い点】
個性的なルックス、このサイズにして本格的4駆。
シートのホールド感が良く長距離運転でも腰が痛くならない。
【悪い点】
ローギアの加速力が悪い...
投稿日: 2013年06月10日
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【総合評価】
軽自動車で2駆と4駆が切り替えられるので、様々なシーンで使いこなせます。車体もしっかりした作りで乗り心地も良いです。ただし、後部座席は狭いので基本的に2人乗りと考えた方が良いかもしれません。軽自動車の割には燃費がそれほど良...
投稿日: 2012年09月03日
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226.1
83.9