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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
中古で買いました。走行距離は11万3500kmからの使用開始です。
これは、そこから2000kmほど走った後の評価です。
【総合評価】
メタリックグリーンで、外見はよく、内装も乗用車としては普通に整っています。
この年式の内装は、カップルや家族がペットボトルを複数置いたりするのが想定されていないため、カーショップで色々ポケットなりを追加する必要はあります。
ターボやオーバードライブ機能があるので、加速や坂道でのエンジンブレーキを効かせた運転にはよくできています。中は広く軽キャンピングカーとして使用していますが、まずは満足しています。
【良い点】
ターボとオーバードライブ機能で、軽でも運転はパワフル且つスムーズな走行が出来ます。
ドアが自動開け閉めにも出来るので、女性にも優しい仕様です。
【悪い点】
やはり燃費がネックです。
郊外や地方をよく走るのですが、実質的な燃費は、リッター11〜12kmといった感じです。
車体がやや大きいので、山道がちょっと遅くなります。
ターボがあるので、吹かせば何とかなりますが、ここでも燃料を食います。
また、上り坂が連続しているとヒートしやすく、山道を登り切った後は、すぐにエンジンを止めずにしばらくアイドリングしてエンジンを冷やす必要がありそうです。(ターボエンジンのせいか?)
山道は、余り得意ではないようです。
郊外や地方の平地を主に走り、なおかつ大きな荷物を運びたい人には、向いている車だと思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.8 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.2 | 3.8 |
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【総合評価】
そこそこ良いのでは
【良い点】
ターボ付だと普通車の流れに乗れる
【悪い点】
エアコン付けて有料・高速で追い抜き(キックダウンフルブースト)=>低速=>追い抜き・・・だと予想通り燃費悪11km...
投稿日: 2012年07月10日
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【所有期間または運転回数】
作業車として利用してます。
このモデルの初期型(DA52Vターボ車)も、所有したことがあります。
色々と改良されてますね。
【総合評価】
後部座席への乗り降りで、床面までが高く、高齢者には不評でした...
投稿日: 2019年09月03日
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【所有期間または運転回数】1ヶ月
【総合評価】100点!
【良い点】スタイリッシュな所と使い勝手の良さ
【悪い点】特に無い
投稿日: 2016年04月19日
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【所有期間または運転回数】2週間
【総合評価】4/5
【良い点】外観、内装
【悪い点】パワー不足、ハンドルの若干の癖
投稿日: 2018年03月09日
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【総合評価】
経済的で機能的な軽ワゴン。とにかく荷物が積めます。
【良い点】
広い荷台スペースと燃費の良さ。運転視界がいいので女性でも運転しやすい
【悪い点】
エンジンが座席の下なので夏は少し暑いかも。
投稿日: 2012年02月14日
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【総合評価】
100点満点で90点
【良い点】
軽らしく小回りが効くのに、室内は1800ccクラスと変わらないくらいの広さがあります。また、荷室が他社同クラスよりも広く、単身の引越にも使えるくらい十分なスペースがあります。
...
投稿日: 2012年05月15日
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161.6
54
36.6