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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
作業車として利用してます。
このモデルの初期型(DA52Vターボ車)も、所有したことがあります。
色々と改良されてますね。
【総合評価】
後部座席への乗り降りで、床面までが高く、高齢者には不評でした。
「電動格納ステップ」の装着で、改善されたのがいい。
低グレードでも、追加料金で装着できれば良いのにねぇ・・・
程度の良い車両が少なくなっており、信頼できる店舗での購入なら、
お勧めできるクルマです。
燃費は、最近のクルマと比較してはダメですよ。(笑)
【良い点】
☆初期の「3速AT」から「4速AT]に変更されているので、
高速道路での静粛性がよくなった。
☆エンジンの変更で、ゴムパッキンの品質向上。
☆電動格納ステップで、乗り降りがラクになりました。
☆バッテリーの場所が座席下で、点検がやり易い。
次のモデルDA64から荷室に変更され、点検が面倒ですわ。(怒)
【悪い点】
★ターボの滑らかさは、現行車両に劣りますね。
「ターボが動いてるよ!」が好きな方には良いですが。(苦笑)
★エアコンを使うと、ややモッサリとした感じに。
★シフトレバーを「P」にすると、空調スイッチの操作がやり難い。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.8 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.2 | 3.8 |
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【総合評価】
大満足
【良い点】
後部座席をしまえば、160cmの私は板を車内にしまっても余裕を持って車泊できます。
【悪い点】
高速道路走行中は、4000回転を超えるとリッター10キロ走らない・・・
投稿日: 2012年05月15日
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【総合評価】
95点 ATターボのためのエンジンですね パワフルでATの変速タイミングもすばらしいです。H社やT社の2000cc以下のエコカーも乗りましたが、以外にも走りはこれが気持ちいいです。 エンジンはタイミングチェーン式なのでタイミ...
投稿日: 2012年02月11日
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【総合評価】
20年以上エブリィを乗り継いできた者としてはMC毎に
良くなってるとは思う
【良い点】
人に自慢できるような箇所は思い浮かばない
【悪い点】
パールホワイトに限って言えば塗装が雑で表面がでこぼこしてる
ま...
投稿日: 2012年06月13日
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【総合評価】
軽の同クラスの中ではピカイチではないかと思います。
【良い点】
エンジン性能が他社同クラスに比べてGood、外観が女性向け
【悪い点】
エンジン性能に比較して車体が大きいため、燃費がやや悪い
投稿日: 2012年07月06日
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【所有期間または運転回数】
商用での感想です。
【総合評価】
角ばったボディデザインで見切りも大変よく、運転しやすかったです。実用性がとても高く、使い勝手が大変良いです。
【良い点】
他の軽自動車ワゴンと比べても室内空間が...
投稿日: 2015年01月31日
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【総合評価】
購入価格が安いのに故障しなくてお得
【良い点】
燃費が良く故障せず良く走る
【悪い点】
見た目はイマイチ
投稿日: 2012年08月05日
エブリイワゴン(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
エブリイワゴン(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
161.6
54.2
36.7