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エスクード(スズキ)の口コミ・評価：モンスター（2017年07月）
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スズキ エスクード 【モンスター】のレビューをご紹介
スズキ エスクード[2017年07月]
投稿者評価
平均
モンスター 投稿日：2017年11月11日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗してターボのパワーには脱帽。
エスクードのコンパクトボディに１４００ターボはドンぴしゃ。軽快で最近のターボは燃費もそこそこいい。まして、スズキのコストパフォーマンスは日本一。素晴らしすぎ。
ＳＵＶブームや万能おしゃれ車としてのパイオニア。ＣＲ−Ｖ、ＲＡＶ４と並び日本の傑作ＳＵＶ。ＣＲ−Ｖにもターボが積まれ現代版にもターボの時代。次世代はＥＶターボがデビューか？ ターボも大量の空気を押し込んだ分、燃料くうのは宿命的ですが、ターボのパワーは超、魅力。エスクードやＣＲ−Ｖもターボの武器を使い、いい車をどんどん世間に出してほしい。ターボに勝るジェットエンジンターボよりＥＶスーパーターボに期待。試乗しないとよさがわからないのは、陸王の足袋と重なる部分あり。
【良い点】
かっこいいターボモンスター。
バランスよくいろいろな他社のＳＵＶターボ試乗しましたが、外国育ちのエスクードの走りや運転の楽しさは、最近でたてのＳＵＶとは比べものにならないくらい別格。
ジムニーを作ってるメーカーの歴史は怪物そのもの。
【悪い点】
必要性がない装備はなくシンプルだから、超高級車好きな日本人には物足りない方々もいる？ コストパフォーマンスがいいのを質素と受けられると残念だが、、、、。
- 外観5.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
趣味
レジャー
ドライブ
オススメ
シニア
女性向け
走り好き
特徴
荷室
燃費
安全装備
加速
操作性
小回り
カッコいい
落ち着き
- 怪、怪、怪物。
-
- 1投稿
- 28いいね
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総合評価
- 3.8
- （90件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
おすすめレビュー
スイスポを一回り大きくして、オトナにした感じのクルマ
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3.4
【このクルマの良い点】
スズキ車の上級ＳＵＶという位置づけ。
１５００ｃｃのエンジンにモーターを組み合わせたハイブリット車であり、走行中の車内はとても静かで乗り心地が良い。
低回転域では気持ちいいぐらい静かに運転できる。
燃費は...
- スズキ /エスクード
投稿日： 2023年02月25日
他のメーカーとかぶらない魅力
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3.4
【このクルマの良い点】
さまざまなハイクラスＳＵＶが販売される中、スズキのエスクードだけは我が道を行っているのではないでしょうか。
どちらかというとシンプルで硬派な外観。高級感というよりは、本来ＳＵＶにあるはずのたくましさが感じられます...
- スズキ /エスクード
投稿日： 2023年04月27日
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2015年10月発売モデル
中古車平均価格
206
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10552001_201408q.jpg)
2005年5月発売モデル
中古車平均価格
93.5
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10552001_200405.jpg)
1997年11月発売モデル
中古車平均価格
125.9
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10552001_199705b.jpg)
1988年5月発売モデル
中古車平均価格
148.5
万円
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