エスクード(スズキ)の口コミ・評価：観光地などのドライブに最適（1995年05月）

4.0

【総合評価】
少し小さなボディーに3.2ｌの余裕のあるエンジンの組合せは秀逸。今時のダウンサイジングターボには無い大排気量NAの良さがある。内装にもう少し高級感があれば言うことないのだが．．．

【良い点】
硬派な4WDでもあるが、...

3.6

【所有期間または運転回数】
半年前にオークションで検切れ２０万。
来てからは総オイルとっかえ、ブレーキＯＨ、点火系交換、ウオポンと水回りホースとっかえなどなどで、想定外の金がかかった。

【総合評価】
４

【良い点】
昔の...

3.4

【所有期間または運転回数】


【総合評価】
エスクードのダウンサイジングターボが本腰？
３気筒ターボの１０００シーシーは時代の流れ。１４００ターボの速いＳＵＶとコストパフォーマンスが最高な１０００ターボとライフスタイルで選択でき...

4.6

【総合評価】
燃費の悪さで私の敵ですが、スタイルは結構イカツイような感じ？な所が気に入っています。それに踏み込めばやはり2.7！そこそこ速いですし、長距離もそんなに疲れないところが良い感じです。ただエンジンかけた後、走りだしたら底から’カ...

3.4

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
車重が軽いから、軽快でターボでも燃費はいい。
ターボイコール燃費が悪い印象は、どっかんターボ時代はあったが、スズキみたいな車重が軽い車にはベスト感がある。
うまいようにターボを...

3.9

【所有期間または運転回数】
雨天時、試乗

【総合評価】
雨天でも安心して運転できます。
車高が高いし、見晴らしはいいし、楽てす。
車高の低いミニバン系には、もう戻れない。
ミニバンも室内は広いんですが、ＮＡでも排気量３０００...