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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボ試乗して、一番はスムーズ。運転が楽しく、運転しやすい。1600も以前に試乗しましたが普通で、1400ターボに軍配があがる。エンジンもGOODで軽快。
レギャラー使用でもパワーは充分。内装も赤、赤、赤で速さをそそる。SUVのおしゃれ車の2駆しか売れない現状は寂しい限りだか、スズキには拍手を送りたいが。エスクードも好き好きだが、いい車は間違いないと思う。世界にエスクード、ジムニーあり。
【良い点】
かっこいい4駆。
ジムニーの血が流れていて、FFの4駆ながら軽く素晴らしい。
【悪い点】
知人が、ヴェゼルがありふれているから、デビュー前のC−HRハイブリッドならでまわらないと思い買ったが今じゃ溢れすぎてつまらないらしい。エスクードが超、気になるみたいで残念がっていた。スズキの押しは低いけど海外では人気車。日本人には、ん、ん、本格のSUVはエスクードだが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
軽自動車のイメージが強いスズキですが、数少ない普通車の中で名車と呼びたいのが「エスクード」だと思います!
しかも、そのエスクードが人気のアウトドアブランド「ヘリーハンセン」とコラボするということで、当時はどう...
投稿日: 2022年06月16日
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【所有期間や運転回数】
Sリミテッド拝見。
【このクルマの良い点】
SUV大ブームのなか国内ではあまりパッとしないエスクードですが、知るぞ知るマニアックなSUV。見て乗れば押さえているエスクードにSリミテッドがデビューしてかっこい...
投稿日: 2020年12月06日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
マニアックなスズキのSUV。ジムニーシエラとは差別化されFFターボは乗りやすくストレスなく走り快適。最近のSUVにして買いやすく街中ではまず見ない貴重な遊びや普段使いに最適。
...
投稿日: 2021年04月03日
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
SUV大ブームでも新型エスクードSリミテッド、無印忍者的存在で超イケてる。ディーラーや街中でもまず見ないが販売中の超レア車。スタイルや走りもまたたまらない魅力でも売れていないか...
投稿日: 2021年05月04日
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【このクルマの良い点】
排気量1500のマイルドハイブリッドと6AGSのマッチでスムーズでなめらか。6AGSもデビュー時よりかなり進化していて走りやすい。エクステリアデザインは1400ターボ時と変わらないがマニアックなフォルムで被らないス...
投稿日: 2022年07月02日
エスクード(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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204.7
95.6
121.4
148.5