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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
1400ターボは、軽快で楽しい。
軽いから、速い、運転しやすい。
女性が運転していてかっこいいSUV。
なぜか、他社はSUVを履き違えていて残念。
エスクードのエンジンは素晴らしい。
【良い点】
かっこいいエスクード。
SUVのハイブリッドは乗る気にならない。
【悪い点】
1600は?
SUVでチャラしてる車が多いから残念ですが、エスクードやジムニーが日本にありよかった。本物のSUVの意味がなくなり世間や世界の目が心配、、。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【総合評価】
バランスもよく すばらしい車
【良い点】
室内空間が広いので 荷物が沢山つめます
【悪い点】
燃費が もう少しよいと 100点ですね
投稿日: 2013年02月06日
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【総合評価】
まあ普通でw
【良い点】
チャらくないところがいい感じ
【悪い点】
よくも悪くも無難にまとまっちゃったかも。
昔のカクカクの時代が懐かしい
投稿日: 2012年08月03日
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【所有期間または運転回数】
先攻
【総合評価】
欧州でエスクード3気筒1000ターボが先攻で販売。1600NAが廃止。国内も時間差で廃止。1000ターボと1400ターボでダウンサイシングターボの2本立て。エクステリアデザインもかっ...
投稿日: 2018年07月31日
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【総合評価】
見た目でカスタムを選びましたがやっぱり格好良いですね
【良い点】
大勢乗れるのでファミリー向きですね
【悪い点】
投稿日: 2013年02月06日
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【総合評価】
少し小さなボディーに3.2lの余裕のあるエンジンの組合せは秀逸。今時のダウンサイジングターボには無い大排気量NAの良さがある。内装にもう少し高級感があれば言うことないのだが...
【良い点】
硬派な4WDでもあるが、...
投稿日: 2014年03月05日
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【総合評価】
ちょうどいいサイズですが、ボルトの錆が出たり、質感に問題あり。
【良い点】
スタイル、価格の割に装備が良い
【悪い点】
燃費、内装の質感、ちょっとした心遣いが足りない。
投稿日: 2013年04月11日
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204.2
96.2
145
149.4