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投稿者評価
平均
【総合評価】
総合的にはいい車だと思います。北国なので、特に雪道の安心感はもう1台所有しているFFコンパクトカーよりはるかに上です。かための乗り心地も好みでスタイルも悪くないです。
【良い点】
雪道・高速道路の安定感はさすがです。装備もシンプルなのが逆にいいです。電動シートや余計な機能ははっきり言っていらないので。
エアコンの効きもいいですね。暑がりの欧米人仕様??
【悪い点】
装備がシンプルでいいと書きましたが、小物入れはもう少し欲しいです。あと、左前にある小さいフェンダーミラーですが、あれいります?見にくいし、洗車の邪魔。
燃費が悪いのはしょうがないけど、せめて5速ATにして欲しかった。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【総合評価】
デザイン・走行性能ともに満足度の高い車。エコ時代の今を考えると燃費面での難はあるが総合的には「いい車」といえそう。
【良い点】
レンジローバーにも通ずるスタイリッシュな外観。
加速・静粛性ともに良くエンジン性能は高...
投稿日: 2013年11月19日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
新型ジムニーがデビューしてモノコックボディになったエスクードがジムニーの影に隠れて?
新型エスクードターボは走りよしエクステリアデザインもかっこいいがモノコックの4駆はおしゃれ車...
投稿日: 2018年07月29日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
試乗してターボのパワーには脱帽。
エスクードのコンパクトボディに1400ターボはドンぴしゃ。軽快で最近のターボは燃費もそこそこいい。まして、スズキのコストパフォーマンスは日本一。...
投稿日: 2017年11月11日
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【総合評価】ガソリン食い
【良い点】4WD
【悪い点】エンジンの割りに力がいまいち
投稿日: 2012年02月06日
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【所有期間または運転回数】
1400ターボ派
【総合評価】
かっこいい本物のSUV。
実績があるスズキだから作れる素晴らしい車。
他社の最近出始めのSUVとは明らかに違う。
エスクードは質や歴史が違いはなしにならないくらい本...
投稿日: 2017年08月23日
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【所有期間または運転回数】
先攻
【総合評価】
欧州でエスクード3気筒1000ターボが先攻で販売。1600NAが廃止。国内も時間差で廃止。1000ターボと1400ターボでダウンサイシングターボの2本立て。エクステリアデザインもかっ...
投稿日: 2018年07月31日
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204.5
96.2
121.4
157.6