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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
第一印象、1400ターボかっこいい。
これぞ、本物のSUV。
2400エスクードも素晴らしく数少ないFRの4駆、GT−Rやジムニーぐらいしかないが、これがまた素晴らしい。
2400エスクードもよかったが、時代の流れでFFの4駆になったが乗ればすごくいい。SUVしてる。他社のお決まりかっこだけ、燃費だけ、車高が高いっけの車とは大違い。一緒にしてほしくない。
世界が評価するエスクードはやはり素晴らしい車。
日本人には受けないが、世界的には受けてるからいいのか。
スズキとホンダは外国ではヒットするんだか、、。
【良い点】
素晴らしいSUV
【悪い点】
日本受けが薄いが、わかる方々からみればいい車。
車重が軽い4駆だから2駆は必要ないが、燃費と価格を考えれば、、? ほとんどが2駆しか売れていないSUVだから残念だが、真のコンパクトSUVここにあり。
マニア向けの車になりつつある。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.2 | 3.8 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.6 | 3.2 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
さまざまなハイクラスSUVが販売される中、スズキのエスクードだけは我が道を行っているのではないでしょうか。
どちらかというとシンプルで硬派な外観。高級感というよりは、本来SUVにあるはずのたくましさが感じられます...
投稿日: 2023年04月27日
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【このクルマの良い点】
スズキ車の上級SUVという位置づけ。
1500ccのエンジンにモーターを組み合わせたハイブリット車であり、走行中の車内はとても静かで乗り心地が良い。
低回転域では気持ちいいぐらい静かに運転できる。
燃費は...
投稿日: 2023年02月25日
エスクード(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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210.7
92.7
145
144.8