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スズキ エスクード(ESCUDO)5ドア 2000ディーゼル(1998年2月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (SUZUKI ESCUDO 5501560)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

スズキ エスクード(ESCUDO)5ドア 2000ディーゼル(1998年2月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,148,000

中古車価格帯40283万円

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ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 KD-TD32W
全長×全幅×全高 4090×1780×1740mm
ホイールベース 2480mm
トレッド前/後 1500/1500mm
室内長×室内幅×室内高 1645×1335×1260mm
車両重量 1460kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 RF
最高出力 92ps(68kW)/4000rpm
最大トルク 23.0kg・m(225.6N・m)/2000rpm
種類 水冷直列4気筒SOHC8バルブICターボ (ディーゼル)
総排気量 1998cc
内径×行程 86.0mm×86.0mm
圧縮比 20.4
過給機 IC付きターボ
燃料供給装置 電子制御燃料噴射
燃料タンク容量 66リットル
使用燃料 軽油
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソンストラット式コイルスプリング
サスペンション形式(後) 5リンクリジッドアクスル式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 235/60R16 100H
タイヤサイズ(後) 235/60R16 100H
最小回転半径 5.3m
駆動系
駆動方式パートタイム4WD
トランスミッション4AT
LSD----
変速比 第1速 2.826
  第2速 1.493
  第3速 1.000
  第4速 0.730
後退 2.703
最終減速比 4.300

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ オプション
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラ― オプション
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ オプション
助手席エアバッグ オプション
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) オプション
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト 標準
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション オプション
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ付きCSプレイヤー
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン マニュアル
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル オプション
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 16インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス 標準
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 スペリアホワイト
 緑系 グローブグリーンパール/シルキーシルバーメタリック・2トーン
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系 シルキーシルバーメタリック
 赤系
 青系 スキューバブルーメタリック/シルキーシルバーメタリック・2トーン
 テール系
 パール系
 金系 プラネットゴールドメタリック

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

エスクードの情報

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