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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
約一年
【総合評価】
インテリア、エクステリアは正直意見の分かれるところ。ボディー色は赤以外がよい。前述したとおり、ボディー色で赤を選ぶとエクステリアに赤色の鋼材がむき出し。バックミラーは夜仕様にならない。後続のライトがまぶしい。エージーエスのギア比は是非とも改善して欲しい。長距離を運転するとかなり疲れます。
【良い点】燃費。維持費。軽量。一般道実燃費はアクアに迫る。
【悪い点】
エンジンがうるさい。遮音材をコストカットしている。エージーエスはかなりのラグがあり、流れのよい幹線道路へよーいどんで合流しようとするとき、後続のクルマにかなり接近される。右折も大変。後席のヘッドレストがない。窓の開閉が手動。エクステリアはプラスチックだらけ。部分的にボディーの鋼材がむき出し。恥ずかしくて友人知人を乗せられない。とにかくチープ。貧相すぎる。とにかくクルマにそれほどこだわりがなく、燃費、維持費だけを訴求するならベストチョイス。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.7 | 3.6 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 4.3 | 3.4 |
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【このクルマの良い点】
R06Aエンジン+ターボに5速AGSが組み合わせられているので、先代アルトまでのK6Aエンジンより格段に扱いやすくなった気がしました。
いわゆるシングルクラッチのセミATですが、ツインクラッチと違い、ATモー...
投稿日: 2022年02月12日
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【所有期間または運転回数】1日1回通勤、買い物用
【総合評価】4
【良い点】軽自動車で小回りが利く
【悪い点】もとめてないけど、装備は少ない
投稿日: 2021年03月02日
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【所有期間や運転回数】
買ったばかりで数回運転した程度。
【このクルマの良い点】
エンジンはブンと回転が上がり、音もバイクのそれみたいな感じでワクワクします。エンジンはATとの相性はよさそう。
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2021年02月22日
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【所有期間や運転回数】
所有して3年
【このクルマの良い点】
軽量高剛性なボディのおかげで新規格NAの中ではアンダーステアが弱く高速コーナーでは余裕で差が縮まります
これは腕の差ではなく間違いなくマシンの差です
【このクル...
投稿日: 2021年01月21日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
特徴的なデザインと、軽量な車体で走りが楽しい。MTを選択したのでなおさら楽しい。
【良い点】
NAエンジンの軽としては最速ではないでしょうか。また燃費も非常に良いです。
【...
投稿日: 2020年07月09日
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【所有期間や運転回数】
6年乗りました!
【このクルマの良い点】
無駄な装備は一切なく、これでいいと思わせてくれる!
【このクルマの気になる点】
無駄な装備は一切なく、これでいいと思わせてくれる!
【総合評価】
無...
投稿日: 2020年10月30日
アルト(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アルト(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
37.8
23.9
15.5
37.7
-
19.8
107.1
52.7
29.4
20.4
34.9
37.9
-