MYページ
【総合評価】
8代目となるアルトは2014年12月にフルモデルチェンジ。オーソドックスな2ボックスでありながら目力を感じさせるフロントマスク、後方に向かって跳ね上がったベルトライン、横長のリヤコンビランプなどでライバルとは違った個性を印象づけている。また、Xはグレーのバックドアをボディカラーに応じて設定。ツートーン車はアルミホイールもガンメタでコーディネートされるといったこだわりも見せる。新開発のプラットフォームの採用、徹底したボディの軽量化により、最上級グレードのXでも車重は650?と軽いのも見逃せない。
【良い点】
軽量なボディのおかげでNAエンジンでも走りは軽快。ワイドな変速比をもたらす副変速機付きCVTは走行中のエンジン回転数を低く抑えることができ、抜群の経済性が得られる。高速&一般道ともにリッターあたり20キロを超える超燃費が得られるのも軽量化とエンジンのさらなる改良のおかげだ。
【悪い点】
低価格が魅力ということもあるが、全体の質感をさらに高めてもらいたい。ドアハンドルもしっかりと握るグリップタイプのほうが安全性の面でも有利だ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.7 | 3.6 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 4.3 | 3.3 |
アルト(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アルト(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
38.7
25
19.4
38.9
-
19.8
109.3
51
28.3
19.9
33.5
29.7
-