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投稿者評価
平均
【総合評価】最近のエコカーとは違った切り口の車。車体は電池分もあるので重たいのですが加速はモーターもアシストしてスムーズです。揺れも少なく快適です。
寒冷地なのですが、冬の走行に期待しています。
【良い点】全車速クルーズコントロールが最高です。高速道路などは本当に楽です。ガンガンスピード出して前にというより、「先に行って引っ張って」という感じになります。楽しいです。
【悪い点】値段の割には燃費がおもったよりです。
純正で17インチなのでスタッドレスがかなり高額になり、悩んでいます。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.5 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.0 | 4.3 |
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【総合評価】
雪道の急な上り坂を軽快に走行できます
【良い点】
低重心で4WDハイブリッドは思いつく所、XVだけでした。
友人がレガシィに乗っている姿を見て憧れていました。
【悪い点】
投稿日: 2014年04月30日
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【総合評価】
インプレッサをベースに最低地上高をアップ。氷雪路性能やダート性能を高めたオールラウンダーです。車高は1550?におさえ、街中での取り回しにも配慮。スバル独自のシンメトリカルAWDで、安定した走行性能も魅力。ラゲッジルームの...
投稿日: 2016年02月01日
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【所有期間または運転回数】
3回
【総合評価】
大きめの車が多いスバルの中でも比較的乗りやすいサイズ。すいつくような走りで安定感がある。
【良い点】
スバルの水平対向エンジンは安定感があり、気持ち良い走りを体感できます。
...
投稿日: 2015年03月17日
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【所有期間または運転回数】
納車は2014年12月です。走行距離は1200キロ。
【総合評価】
燃費優先の「ハイブリッド」ではない車です。前車は「オデッセイ アブソリュート」でしたがその前の「フォレスター」とは全く感覚が違います。...
投稿日: 2015年02月12日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】荷室が広い・使いやすい 小回り・駐車がしやすい
【悪い点】装備あまりよくない
投稿日: 2015年01月23日
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【総合評価】
満足度の高い車です。アイサイトも良く出来ているし運転していて楽です。
【良い点】
レガシーからの乗り換えですが、燃費が良いのが嬉しいですね。今のところリッター13.6km/lです。
車のデザインは好きです。存在感あ...
投稿日: 2014年01月12日
163.9
86.5
44.3