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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
3回
【総合評価】
大きめの車が多いスバルの中でも比較的乗りやすいサイズ。すいつくような走りで安定感がある。
【良い点】
スバルの水平対向エンジンは安定感があり、気持ち良い走りを体感できます。
女性はスバル車をあまり乗りたがらないが、これは比較的運転しやすいです。ピラーの位置が絶妙、車高もあるので視界が開けてよい。
【悪い点】
ハイブリット車にしては燃費はあまりよくないと思います。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.4 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 4.2 |
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【総合評価】
1ヶ月乗っての感想です。
走っていて楽だし、楽しい車だと思います。このコンセプトのまま次の世代へ繋がっていって欲しいです。モーターが非力だ燃費が悪いというのは確かに弱点だと思いますが、モーターのトルクがエンジンと同等になれ...
投稿日: 2014年01月17日
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【総合評価】
燃費重視のハイブリットではなく、走りも考えたスバルらしい車だと思います。帰省時はのんびり燃費走行、登坂や追い越しの際にSモードにすればきっちり加速してくれ、走りを使い分けできる良い車だと思います。
【良い点】
メ...
投稿日: 2013年11月23日
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【総合評価】
スバルらしいハイブリッド車です。プリウスや、アクアなどと燃費を比較しない方がいい!
あくまで、スバルのハイブリッドは、モーターは“走行のアシスト”的な考えでいた方が無難です。
トヨタのハイブリッドとは根本的にシステムが違...
投稿日: 2014年02月15日
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【総合評価】
インプレッサをベースに最低地上高をアップ。氷雪路性能やダート性能を高めたオールラウンダーです。車高は1550?におさえ、街中での取り回しにも配慮。スバル独自のシンメトリカルAWDで、安定した走行性能も魅力。ラゲッジルームの...
投稿日: 2016年02月01日
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【所有期間または運転回数】
2ヶ月
【総合評価】
大変満足
【良い点】
走行安定性・安全装備アイサイトには特に満足
【悪い点】
内装が若干貧弱に感じる。
投稿日: 2014年10月14日
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【総合評価】
スバル初のハイブリッド車ということで乗ってみましたが、同車種のガソリン車に比べ実燃費に大差がなかったので燃費の良さという点では期待を裏切られました。このこハイブリッド機構は燃費よりも加速性能に重きを置いていることを実感しまし...
投稿日: 2014年05月09日
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99.2