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投稿者評価
平均
【総合評価】
発表当時から気になっていた、1.6を試乗しての感想です。率直な感想ですが、とても良く出来ていると思います。
【良い点】
全体的にバランスが良い感じました。何といってもレギュラーガソリンでも大丈夫なのがお財布にも優しくて良いですね。街乗りのみですが、何の不満もなく乗れそうです。
【悪い点】
唯一、エアインテークの有無、デザインが気に入るかどうかくらいでしょうか。価格が下がれば購入候補の一つになると思います。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.2 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.8 | 4.3 |
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(所有期間または運転回数)
運転回数3回
(総合評価)
運転視線が低い割には、視界が広く、運転しやすい。街中や日本の高速では十分な加速。また、レジャー用に購入しましたが、荷物も多く積める点など問題は少ない。
(良い点)
レジャー用...
投稿日: 2020年03月10日
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【所有期間または運転回数】
2カ月程
【総合評価】
いい車であることに間違いはありません。
【良い点】
レガシーよりコンパクトということですがそれでも大きく見えますね。
室内の広さも十分で乗り心地もいいです。
安全装備...
投稿日: 2014年11月16日
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【所有期間または運転回数】
試乗車に乗ってきました
【総合評価】
少しコンパクトに成った分、とても自動車の取扱がしやすく成っていました。
【良い点】
エンジンもパワフルで、日常ではこれで十分でした。
安...
投稿日: 2014年11月04日
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【所有期間または運転回数】
納車5日目
【総合評価】
とある事情によりレガシィTW BR E型からの買い替えを余儀なくされた為、レヴォーグVM D型にしました。
試乗でA型GT(アイサイト無し)とC型STi SPORTを乗り...
投稿日: 2017年09月25日
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納車後1週間と4日が過ぎました。
前回のレビューで走行中にカタカタ音が鳴ると書きましたが、天井に後部中席のシートベルトの収納口にベルトがきちんと入っていなかったことに起因したものでした。今は問題なく静かです。
○燃費
街乗り...
投稿日: 2017年10月03日
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【総合評価】
かつてのBP型レガシィツーリングワゴンに近いサイズで企画された国内向けステーションワゴン。WRXとは共通のボディでスポーティなルックスがレヴォーグの持ち味だ。新開発となる1.6LDIT(直噴ターボ)はレギュラー仕様であるこ...
投稿日: 2015年01月31日
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307.6
140