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投稿者評価
平均
【総合評価】
2000ターボにしては高い価格だが、予算範囲内ならいい選択。
他メーカーの同価格帯の車と比べて室内の質感は劣るが、走行性能・機能は優れている部分が多い。
【良い点】
2000ターボでかなりのパワーがあり、そこそこ燃費がよくアイサイト付きで安全走行出来る。
アイサイトの最先端のクルーズ走行が出来る。
D型になりソフトパットの使用が増え、室内の質感が上がった。
ビルシュタインのショックアブソーバー。
【悪い点】
歴代レガシィとは違い、車高が高くミニバンに近いデザイン。
リアまわりからの騒音が先代モデルと比べ安っぽい音が室内に入る。
2000ターボにしてはかなりの高価格。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】全体的に機能性に優れ高級感もある。
【良い点】安全装備アイシステム、コックピットの纏まりがいい。
【悪い点】乗り心地が若干硬い感じがする。
投稿日: 2012年03月11日
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【総合評価】
遠出するには最適。疲れにくい、運転が楽しい。
【良い点】
高速安定性が抜群、スピードを出してる感じがしない静粛性。
【悪い点】
街乗りするには燃費はいまいち。
投稿日: 2013年08月08日
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【総合評価】
アクセル踏み込めば、そこそこ加速も得られ、高速走行も安定しているため、泊まりの遠出にも最適。特に冬場に4WDが威力を発揮
【良い点】
フルタイム4WDでスタッドレスタイヤを履けば、雪道では安定しており、荷室も広いため...
投稿日: 2013年07月20日
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【総合評価】
新車ではなく古めのレガシィツーリングワゴンに接する機会がありました。乗ったのは2世代前のモデル。実はこのスタイリング、凄く好きなんですよね個人的に。まあそれは置いといて、適度なボディサイズに広いラゲッジスペース、そして頼れ...
投稿日: 2015年10月29日
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【良い点】
ターボ車なのでよく走ります。水平対向エンジンの恩恵もありハンドリングもいいです
ワゴンなので荷物の積載もいいです。上位グレードだと装備も充実してると思います。
【悪い点】
ハイパワー車なので当然燃...
投稿日: 2019年03月22日
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【所有期間または運転回数】6万キロのスバル認定中古車を購入してから、現在で5年9か月。2019年12月現在走行距離は22万?を超えている。
【総合評価】いろいろと細かいところで気になる点は多いが、走りに関しては文句のつけようがない...
投稿日: 2019年12月21日
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66.8
110.5
116.5
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