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【総合評価】
新車ではなく古めのレガシィツーリングワゴンに接する機会がありました。乗ったのは2世代前のモデル。実はこのスタイリング、凄く好きなんですよね個人的に。まあそれは置いといて、適度なボディサイズに広いラゲッジスペース、そして頼れる走りといった要素を高い次元でまとめたバランスのよさはこの世代が頂点だった気がします(これより後はひときわ大きくなってしまうので……)。で、今回のグレード「2.0RスペックB」がまたツウにはたまらない逸品。ハイパワーなターボではなくリニアな自然吸気で、足回りはビルシュタイン。そしてMTも選べるんですよ。この組み合わせだけで涙があふれそうです。今なら中古車で本当にリーズナブルに買えますしね。
【良い点】
実用性の高さ、そして走りの楽しさです。ターボよりも高回転を味わう喜びの大きな自然吸気をMTで乗るときの快感といったらもう。それをツーリングワゴンボディで所有できる、異端児的キャラが魅力の大きさは語りつくせません。マニアにはたまらないですね。
【悪い点】
特に見当たりませんは、今となってはコンデイションのいい車両にめぐり合うのは難しそうですね……。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.7 | 4.2 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.1 | 4.1 |
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【総合評価】
燃費はわるいですが、本人は気に入っています。
走っていて(運転が)楽しいと思える車です。
【良い点】
加速が良く、走っていて楽しい。
【悪い点】
価格の割に、高級感が無いように思います。
安っぽく見えるよ...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
ワゴンにしておけ。
【良い点】
スペースの広さと感じる広さはグッド。相応に荷物が多くても問題なし。
【悪い点】
ステアリングに若干の不満が残るが、中古車だったので仕方ないといったところ。
投稿日: 2014年05月09日
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【所有期間または運転回数】
4日・600Km
【総合評価】
GT ・2.0i 2台、待望の 2.0Rです。
GTは、パワーあり過ぎ・・! 2.0iは、トルク不足・・
2.0Rは、楽しみです・・
【良い点】
100キロ程...
投稿日: 2019年05月23日
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【総合評価】とてもいい
【良い点】
長距離運転していても疲れない
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2014年09月14日
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【総合評価】
高級感もあり、室内スペースも広いので満足しています。
ワンボックスから乗り替えたので、購入当初は走行性能のよさにびっくりしました。
【良い点】
重心が低めに設計されているので、高速走行、カーブの安定感が良い。
外...
投稿日: 2013年05月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ワゴンがスポーツ車並みの動力性能ってすごいですね。
【良い点】
見た目大人しいですが中身はスポーツカー並みです。
パドルシフトまであって飛ばし過ぎに注意しなければ・・・
...
投稿日: 2014年12月07日
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィツーリングワゴン(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
62.7
55.8
73.8
93.5
171.2