8.3万円
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レガシィアウトバック ＢＴ系（スバル）の新車・中古価格相場
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- ＢＴ系（2021年12月〜2025年8月）の価格相場
レガシィアウトバック ＢＴ系（スバル ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 181台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 70 | 59 | 27 | 8 | 0 | |
| 440万円以上 | 6 |
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1 |
2 |
3 |
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| 430万円台 | 3 |
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2 |
1 |
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| 420万円台 | 8 |
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4 |
3 |
1 |
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| 410万円台 | 3 |
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2 |
1 |
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| 400万円台 | 6 |
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4 |
2 |
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| 390万円台 | 11 |
|
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8 |
3 |
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|
| 380万円台 | 8 |
|
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1 |
2 |
2 |
3 |
|
| 370万円台 | 11 |
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2 |
8 |
1 |
|
|
| 360万円台 | 15 |
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1 |
10 |
4 |
|
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|
| 350万円台 | 14 |
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|
6 |
7 |
1 |
|
|
| 340万円台 | 18 |
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1 |
11 |
5 |
1 |
|
|
| 330万円台 | 17 |
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3 |
8 |
3 |
3 |
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|
| 320万円台 | 8 |
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1 |
4 |
1 |
2 |
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| 310万円台 | 12 |
|
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3 |
8 |
1 |
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| 300万円台 | 9 |
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2 |
4 |
3 |
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| 290万円台 | 6 |
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1 |
2 |
3 |
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|
| 280万円台 | 11 |
|
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2 |
8 |
1 |
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|
| 270万円台 | 4 |
|
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|
3 |
|
1 |
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|
| 260万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 250万円台 | 3 |
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|
1 |
1 |
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1 |
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|
| 250万円未満 | 6 |
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2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 181台 |
0 | 2 | 0 | 4 | 2 | 30 | 29 | 40 | 36 | 29 | 7 | 0 | 2 | 0 | |
| 440万円以上 | 6 |
|
1 |
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1 |
3 |
1 |
|
|
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|
|
|
| 430万円台 | 3 |
|
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2 |
1 |
|
|
|
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|
|
| 420万円台 | 8 |
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 410万円台 | 3 |
|
|
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|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 400万円台 | 6 |
|
|
|
1 |
|
4 |
1 |
|
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|
|
|
|
| 390万円台 | 11 |
|
1 |
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|
3 |
3 |
2 |
2 |
|
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|
| 380万円台 | 8 |
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|
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
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|
|
|
| 370万円台 | 11 |
|
|
|
1 |
|
2 |
6 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
7 |
3 |
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
6 |
2 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
7 |
4 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 8 |
|
|
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1 |
2 |
5 |
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|
| 310万円台 | 12 |
|
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|
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1 |
3 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
| 300万円台 | 9 |
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|
1 |
1 |
2 |
1 |
3 |
1 |
|
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|
| 290万円台 | 6 |
|
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1 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 280万円台 | 11 |
|
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|
1 |
3 |
5 |
2 |
|
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|
| 270万円台 | 4 |
|
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1 |
2 |
1 |
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| 260万円台 | 2 |
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1 |
1 |
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| 250万円台 | 3 |
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1 |
2 |
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| 250万円未満 | 6 |
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3 |
1 |
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2 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 181台 |
0 | 2 | 0 | 4 | 2 | 30 | 29 | 40 | 36 | 29 | 7 | 0 | 2 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 8 |
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| 2024(令和6)年 | 27 |
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6 |
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| 2023(令和5)年 | 59 |
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15 |
15 |
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| 2022(令和4)年 | 70 |
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15 |
15 |
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| 2021(令和3)年 | 17 |
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1 |
2 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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| 2018(平成30)年 | 0 |
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
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| 2015(平成27)年 | 0 |
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| 2014(平成26)年 | 0 |
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| 2013(平成25)年 | 0 |
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
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グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３０ｔｈアニバーサリー | 4BA-BT5 | 2024年10月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 506万円 | - |
| Ｘ−ブレイクＥＸ | 4BA-BT5 | 2021年12月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 414.7万円 | 303.7万円 〜 312.4万円 |
| Ｘ−ブレイクＥＸ | 4BA-BT5 | 2022年9月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 414.7万円 | 318.3万円 〜 325.7万円 |
| Ｘ−ブレイクＥＸ | 4BA-BT5 | 2023年9月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 425.7万円 | 330.7万円 〜 336.8万円 |
| Ｘ−ブレイクＥＸ | 4BA-BT5 | 2024年9月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 425.7万円 | 340.8万円 〜 353万円 |
| アクティブ×ブラック | 4BA-BT5 | 2023年9月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 451万円 | 351万円 〜 361万円 |
| アクティブ×ブラックＥＸ | 4BA-BT5 | 2024年9月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 451万円 | - |
| ブラックセレクション | 4BA-BT5 | 2024年9月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 449.9万円 | 360.5万円 〜 374.8万円 |
| リミテッドＥＸ | 4BA-BT5 | 2021年12月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 429万円 | 314.3万円 〜 323.5万円 |
| リミテッドＥＸ | 4BA-BT5 | 2022年9月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 429万円 | 329.6万円 〜 337.5万円 |
| リミテッドＥＸ | 4BA-BT5 | 2023年9月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 440万円 | 342.7万円 〜 348.7万円 |
| リミテッドＥＸ | 4BA-BT5 | 2024年9月 | 1800cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 440万円 | 352.8万円 〜 368.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
スバルレガシィアウトバックの価格を知るならGoo-net!!スバルレガシィアウトバックの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からスバルレガシィアウトバックの価格を検討頂けます。
レガシィアウトバック ＢＴ系（スバル）の情報
歴代モデル一覧
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- 最新
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- 最新
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- 最新
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スバル レガシィアウトバックとよく比較される車種
新着中古車両
-
スバル レガシィアウトバック Ｘ−ブレイクＥＸ 純正ナビ／デジタルミラー／シートヒーター／ブラインドスポットモニター／ステアリングヒーター／パドルシフト／シートメモリー機能／パワーシート／ＥＴＣ／スマートキー／オートエアコン グッドスピード ＭＥＧＡ浜松店- 車両価格
- 276.4万円
- 支払総額
- 288.8万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 5.0万 km
グッドスピード ＭＥＧＡ浜松店 -
スバル レガシィアウトバック リミテッド サンルーフ 純正８インチナビ サイド・バックカメラ ＤＩＡＴＯＮＥサウンド ４ＷＤ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ スマートキー ＬＥＤヘッド ネクステージ 博多ＳＵＶ専門店- 車両価格
- 147.3万円
- 支払総額
- 159.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 9.2万 km
ネクステージ 博多ＳＵＶ専門店 -
スバル レガシィアウトバック リミテッド 後期型 アイボリー革シート 純正８型ビルトインナビ バックカメラ ドライブレコーダー ＥＴＣ パワーバックドア ステアリング・全席シートヒーター メモリ付きパワーシート 純正１８インチアルミホイール ネクステージ 一宮スバル車専門店- 車両価格
- 213.9万円
- 支払総額
- 226.9万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 5.2万 km
ネクステージ 一宮スバル車専門店 -
スバル レガシィアウトバック ２．５ｉアイサイト Ｓパッケージリミテッド 禁煙車 ４ＷＤ 純正ＳＤナビ バックカメラ 衝突被害軽減 ハーフレザーシート パドルシフト コーナーセンサー スマートキー ＨＩＤヘッド ＥＴＣ クルコン 純正１８インチアルミ 車線逸脱警報 ネクステージ 春日井スバル車専門店- 車両価格
- 99.7万円
- 支払総額
- 112.9万円
- 年式
- 2011 年
- 走行距離
- 2.8万 km
ネクステージ 春日井スバル車専門店 -
スバル レガシィアウトバック ベースグレード 禁煙車 純正８インチナビ フルセグＴＶ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ダウンヒルアシストコントロール Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 ＥＴＣ ジーアフターＭＥＧＡ新潟店- 車両価格
- 86.8万円
- 支払総額
- 100.7万円
- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 9.2万 km
ジーアフターＭＥＧＡ新潟店
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【このクルマの良い点】
車体が大きい割には取回しも良く、小回りも効くので狭い所でも切り返し、車庫入れ簡単ですね。
静寂性も...
- スバル /レガシィアウトバック
投稿日： 2026年05月15日
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【このクルマの良い点】
豪傑な見た目がかっこいいレガシィアウトバック。大柄な車体からは力強さが感じられます。その見た目を裏切...
- スバル /レガシィアウトバック
投稿日： 2023年09月26日
ライフスタイル・カーの先駆け！街乗りもできるオールラウンダー
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3.7
【このクルマの良い点】
見た目はやや大きめですが、誰でも運転しやすい車です。 そしてなにより、デザインもしっかりしていてかっ...
- スバル /レガシィアウトバック
投稿日： 2023年08月31日
レガシィアウトバックの中古車に関する記事
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イマドキの車選びを楽しむ！ おすすめ安全機能と搭載車種／アウトドアにはワゴンorワンボックス？／車を部屋・オフィスとして使う！ 移動の手段としてだけでなく、買って乗って楽しむノウハウをご紹介
2022.11.10 UP
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