レガシィアウトバック(スバル)の口コミ・評価：安心の高速クルーザー（2004年06月）

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スバルレガシィアウトバック【安心の高速クルーザー】のレビューをご紹介

スバル　レガシィアウトバック[2004年06月]

投稿者評価

平均

安心の高速クルーザー投稿日：2012年04月19日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.6

【総合評価】
　ランカスター6からの乗り換えで、フル装備（ＶＤＣ、クルーズコントロール、ＨＤＤナビ、ＥＴＣなど装備）の程度のかなり良いアウトバック３．０ＲＬＬＢＥＡＮ仕様を購入しました。ランカスター6に搭載されていた水平対向6気筒のエンジンもかなり静かだったのですが、モデルチェンジでさらにエンジンが熟成され静粛性が増しておりました。ボディ重量が軽量化されパワーもアップし重量級ワゴンながらも軽快感もました感じがしました。ハンドリングも素直で、物凄く運転しやすい車です。
悪路（雪道・ウェット路面）での安心感と高速安定性能は、ピカイチじゃないでしょうか。

【良い点】
エンジンの静粛性とパワーアップにも関わらず、エコモードが搭載され、運転の仕方にもよりますが、前車よりも5～10％程燃費が向上しました。
市街地では性能を100％発揮できず多少もたつく感がありますが、郊外、山道、高速道路での定速高速クルージング走行では、威力を発揮し、安定感、安心感があります。5人乗車でも全くパワー不足は感じませんでした。
ストレス無く気持ちよく車に乗りたい方向けだと思います。

【悪い点】
室内空間が狭くなり、以前の車では、トランクルームだけで交換タイヤを4本全て載せられたのですが、現在は、3本しか乗せられません。アウトドア関連の趣味だけに、これは痛かったです。運転スペースも若干狭くなり（フロントガスがやや接近）、多少の窮屈感がありました。乗り心地ですが、インチアップの影響もあると思いますが、路面のショックを以前の車よりも拾う様になりました。内装の収納スペースが少ないのと、チープなのが少し気になります。

トータル的には、普段、趣味で高速走行が多く、長距離通勤で、冬の悪路での走行を考えると、この車しか選択肢は無いのですが、私は、購入して良かったと思います。値段もお手頃価格になってきましたので、スバルの3Ｌ水平対向6気筒を体感したい方、惚れ込んでいる方にはオススメします。