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投稿者評価
平均
【総合評価】
乗り心地と運転の醍醐味を大切にしている車です。大きすぎることが残念ですが、もう少しだけコンパクトサイズになれば、個人的には理想的な車です。
【良い点】
ワインディングロードでの安定性が良いです。アイサイトを装着していれば、前の車の流れに合わせて走行することが可能です。100km/h走行時の燃費は予想していたよりもかなり良いです。荷室が広いので、買い物はもちろん、ドライブやレジャーにも最適です。
【悪い点】
ダウンサイジングすべきと思います。個人的には、日本市場で全幅1800mm以上は不要だと思います。せっかく前方での衝突事故を回避する、アイサイトという安全技術を有していても、側面での交通事故を誘発させる大型化は回避すべきです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
所有1年、運転回数・毎日
【総合評価】
とても良い
【良い点】
外観、走行性
【悪い点】
高速の乗り心地。若干サスがやわらかい
投稿日: 2014年10月21日
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【総合評価】
ツーリングワゴンとSUV車との中間的なシャープなデザインで恰好良いと個人的には思いました。ハンドリングも素直な方だと思います。
【良い点】
アイポイントが少し高いので運転していて楽でした。乗り心地は非常に良いです。後...
投稿日: 2014年03月20日
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【所有期間または運転回数】
購入してから約半年。
【総合評価】
イイ車です!
2代目レガシィ、3代目レガシィ、VWパサートヴァリアント(B6)と乗り継いできましたが、満足しています。ただ、新型アウトバックが予想以上にかっこよかっ...
投稿日: 2014年11月23日
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【総合評価】
BH9からの乗り換えです。乗り換え後1年経過しました。
走行性能は、総じて向上しました。
期待していた燃費向上は、街乗り8km台、高速でも最高で11km台と思ったより延びないです。
ただし、4WD、1.5t超を考えると...
投稿日: 2012年04月18日
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【所有期間または運転回数】二か月
【総合評価】8点
【良い点】走行に安定感が感じられる。雪道では特に安心。
【悪い点】燃費が心配。
投稿日: 2017年12月02日
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【総合評価】
とても満足度の高い車です。
【良い点】
リアシートが広く、窮屈間が全くない。
ストローク量が多いが足回りは柔らかくないので
乗りやすい。
【悪い点】
シートにゴミがたまりやすい。
投稿日: 2012年08月16日
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365.9
144.5
60.9
80