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投稿者評価
平均
【総合評価】
走りがとにかく安定しています。乗り心地が良く、長距離のドライブでも、他の車に比べて疲労度が少ないです。未舗装の悪路もガンガン行けます。
次に買い換えるときも、同じ車にしたいと思うほど、100%満足しています。
二駆と四駆が、コンピューター制御により自動で切り替わるので、燃費も悪くないです。
【良い点】
とにかく、雪道にはダントツ強いです。某スキー場に向かったとき、道がアイスバーンになっていて、スリップしてしまう車が多発。(恐ろしい光景でした)ですが、このスバルのアウトバックは、問題なく走行することができました。雪の山道も、無茶な走りをしなければ、スリップなどの怖い思いをしたことはほとんどありません。走りの安定性は、本当に信頼できます。
【悪い点】
ほとんど思い浮かびません。
ただ、最新式のアウトバック(レガシィ)には、iサイトが付いていますが、この年式にはまだ付いていないので、iサイトが欲しいと思うことはあります。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.7 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
自分の車(先代のレガシィアウトバック最終型)の修理・点検の為に代車として、試乗車で有るこの車を借りました。先々代(BP5ーD型)、先代(BRMーE型)と乗り継いできたレガシィと比較して。1週間の代車期間に約30...
投稿日: 2017年01月19日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】四輪駆動車では、デザイン・燃費・販売価格を総合的な判断で、一番良いと思うし
【良い点】いい車なのに、ほとんど走っていないオリジナリティ
【悪い点】納車4日目なのでわからな...
投稿日: 2015年09月24日
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【総合評価】
硬い走りが良いなら申し分ない車
【良い点】
購入して10年たちますがデザインは衰えない、走りも良い
【悪い点】
溝を拾いやすくかなり硬い走り
投稿日: 2014年03月05日
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【所有期間または運転回数】
購入後まだ1ヶ月
【総合評価】
30系ハリアーからの乗り換えです。総合的には買って大満足です。
【良い点】
燃費がいい。普通にドライブするとカタログ値に迫る数値がでる。
アイサイトはよく出来て...
投稿日: 2019年09月09日
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【総合評価】
アイサイト付きバージョンならほぼなんでも装備は付いてます。買い得度は高いと思います。初期不具合はなし。約一年快適に走っています。
【良い点】
燃費はそこそこ街乗りで10km/lで高速で一割増しと言ったところです。荒く...
投稿日: 2012年06月14日
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【総合評価】
EyeSight(ver.2) 搭載モデルで、ノンターボながら少しスポーティなモデルが欲しいと思っていたところ、アウトバックにビルシュタイン搭載モデルが出ると知って購入。
アイサイトの運転支援効果で安全に快適なドライブ...
投稿日: 2012年01月16日
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
レガシィアウトバック(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
366.7
156.3
56.5
73