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レガシィアウトバック(スバル)の口コミ・評価：ロングドライブで真価を発揮するパッケージ（2014年10月）
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スバル レガシィアウトバック 【ロングドライブで真価を発揮するパッケージ】のレビューをご紹介
スバル レガシィアウトバック[2014年10月]
投稿者評価
平均
ロングドライブで真価を発揮するパッケージ 投稿日：2015年04月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【総合評価】
メインは北米市場だが、大型化されたボディを採用するアウトバックはレヴォーグと差別化されていてスバルの最上級モデルにふさわしい仕上がり。リフトアップされたボディは頼もしさを印象づけ、どこか冒険心を煽るデザインだ。４ＷＤメカは新世代のアクティブトルクスプリット方式を採用する。これはＶＤＣから得られたデータによって低ミュー路での空転やタイトコーナーブレーキング現象を補正するタイプで、走行状況に応じてトルク配分を変化させるもの。さらにスタックしそうな場合にスイッチを押すことで走破能力を向上させるＸモードを標準装備。ヒルディセントコントロールも備えるので急勾配や悪路でも万全の走りが得られる。キャビンはさすがにゆったりとしており、ラゲッジルームも広大。ロングドライブも難なくこなす実力はスバルの魅力と言えよう。
【良い点】
搭載される２．５Ｌ水平対向４気筒エンジンは吹き上がりが軽やか。スペックの向上はわずかだが、力強さも感じさせるユニットに仕立てられている。足まわりも安心感のあるセッティングでコーナーでのロールもうまく抑えられている。大径タイヤのゴツゴツとした感触を伝えないフラットな乗り味も良好。スタブレックス・ライドのダンパーも乗り心地に大きく貢献しているようだ。最新のアイサイトバージョン３の標準化も評価したい。
【悪い点】
インパネにはソフトパッドが張られるなど、クオリティのレベルアップも見逃せないが、デザインはさらに魅力あるものとしてほしい。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
通勤通学
レジャー
ドライブ
オススメ
男性向け
走り好き
特徴
広い
静粛性
安定性
- 一条 孝
-
- 312投稿
- 4083いいね
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総合評価
- 4.2
- （80件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.6 | 4.3 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.7 | 4.2 |
おすすめレビュー
高次元でまとめられたクロスオーバー
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4.0
【このクルマの良い点】
豪傑な見た目がかっこいいレガシィアウトバック。大柄な車体からは力強さが感じられます。その見た目を裏切らず、走りは実にタフな設定です。２．５リッターエンジンは下から力強く、上の回転域までスムーズに吹け上がります。大柄...
- スバル /レガシィアウトバック
投稿日： 2023年09月26日
ライフスタイル・カーの先駆け！街乗りもできるオールラウンダー
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3.7
【このクルマの良い点】
見た目はやや大きめですが、誰でも運転しやすい車です。 そしてなにより、デザインもしっかりしていてかっこいいので、外観に惚れてしまう人も多いはず。
座席は５人分で、定員いっぱいでもゆったり座れる広さで、大きな家...
- スバル /レガシィアウトバック
- Ｘ−ブレイクＥＸ
- 4BA-BT5
投稿日： 2023年08月31日
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2021年12月発売モデル
中古車平均価格
370.9
万円
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中古車平均価格
165
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2003年10月発売モデル
中古車平均価格
74.4
万円
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