レガシィＢ４(スバル)の口コミ・評価：ゆとりあるボディのおもてなし空間（2014年10月）

3.7

【総合評価】
　四輪駆動の駆動力、ビルシュタインの足回り、水平対向エンジンの低重心馬力は無いが、走行安定性はバツグン、ノンターボなので高速走行なら意外に燃費も良い。
　

【良い点】

　高速安定性が高い、四輪駆動なので、悪天候...

4.4

【総合評価】
走行性能、デザイン、使われている技術の先進性など、多くの面で
ユーザーの所有欲を満足させてくれる数少ないクルマのひとつだと思います。

【良い点】
安定走行からスポーツ走行まで、どんな局面にも完全に対応できる高い走行...

4.3

【総合評価】

アイサイトを使用すると高速がとても楽に走れる
トロトロ渋滞はアイサイトにお任せでアクセルから足を
離している
また、空いている時もアイサイトにアクセルお任せで
安定した速度で走るから、高速では燃費がいい
【良い...

4.3

【総合評価】
先代レガシィからの乗り換えで３０００CCから２５００ターボにして高速の長距離走行がさらに楽ちんになりました

【良い点】
年も年なのでアイサイトを使って追尾しながら移動しています。長距離で膝が痛くなりません


...

4.3

【総合評価】
維持費もそんなにかからない車。でもハイオクと燃費８キロぐらいしか無理ですから許せる方どうぞ、これぞスバル

【良い点】
ハンドルがいい感じに切れる　タイヤちびりにくい

【悪い点】

タイヤのサイズが少し問題か...

4.4

【総合評価】
燃費重視の走行性能が重視される世の中にありながら、スバルならでは水平対向エンジンによるコーナーリングの安定性とターボによる気持ちよい加速感と力強さを体感出来るＢ４は走りというクルマ本来の走行性能を重視した運転する喜びを思い出...