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インプレッサスポーツ(スバル)の口コミ・評価：マルチに活躍する実用車（2012年07月）
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スバル インプレッサスポーツ 【マルチに活躍する実用車】のレビューをご紹介
スバル インプレッサスポーツ[2012年07月]
投稿者評価
平均
マルチに活躍する実用車 投稿日：2023年08月22日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.0
【このクルマの良い点】
０時安全を重視した抜群の視界、取り回しの良いサイズ、軽快な加速（２リッター、ＦＦ、アイサイトなし）と必要十分な動力性能。この内容としては価格もお手頃。チェーンＣＶＴ独特のサウンドもメカっぽくて自分は好き。
【総合評価】
子供が生まれたのでホンダＣＲ−Ｚから乗り換え。ＣＲ−Ｚの影響で背の高いミニバン・ＳＵＶに抵抗があったので、背が低く、積載性が良く、取り回しの良い車ということでハッチバック・ステーションワゴンで探し、当時アクセラ、フィットシャトル、カローラスポーツと比較して選択しました。価格と重量の観点でアイサイトは省き、走行安定感より（それでもＣＲ−Ｚよりはかなり安定性は高い）軽快な乗り心地重視でＡＷＤではなくＦＦにしました。日常の買い物から、年数回の家族旅行、アウトドアにと頼れる相棒。走行性能について、街中走り出しの加速は軽快な味付けで楽しいですが、ＮＡ２リッターなので６０ｋｍ／ｈから８０−１００ｋｍ／ｈまでの加速は普通、それ以上はあえて飛ばそうとは思わない感じ。新東名で追い越し車線をリード、という乗り方には向いていないかと。マニアックなポイントですが、加速時にチェーンＣＶＴのプーリー径を変更していくときの高音ノイズがメカっぽくて個人的には好きでした。４０−６０ｋｍ／ｈあたりでエンジン回転数を上げない程度に加速するとよく聞こえます。
- 外観4.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能4.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格5.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
趣味
レジャー 買物
オススメ
ファミリー
女性向け
若者
特徴
落ち着き
小回り
視界
安定性
荷室 広い
- Shun
-
- 2投稿
- 6いいね
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総合評価
- 4.4
- （99件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.9 | 4.4 |
おすすめレビュー
運転が楽しくなる車
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4.6
【総合評価】
前車が2BOXとの比較にはなるが、高速域での走行の安定感に感動を覚えた。エクステリアも格好イイし、内装の作りも合格点で、走りも作りも兼ね備えた万能車だと思う。
【良い点】
安定感のある走行性能。ある程度のエコ性能もあ...
- スバル /インプレッサスポーツ
投稿日： 2013年06月23日
超お薦めアイサイトＶｅｒ３搭載で手軽に走りを楽しめる車
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4.6
【所有期間または運転回数】
約１か月
【総合評価】
８０点
【良い点】
・アイサイトＶｅｒ３の安全装備
・しっかりした作りで高級感のある内装
・パワフルで安定した走り
【悪い点】
・燃費
・荷室が狭い
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉアイサイト プラウドエディション
- DBA-GP7
投稿日： 2019年09月10日
インプレッサスポーツ
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4.6
【総合評価】
いろいろ探した中で自分の希望にあった車を見つけることができて、満足しています。
【良い点】
装備が充実していた点
目立った傷もなく比較的綺麗な点
【悪い点】
スペアキーがなかった点
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉ−Ｓアイサイト
- DBA-GP7
投稿日： 2014年08月03日
トータルバランスが優れている
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4.0
【総合評価】
４駆でアイサイトが付いて他の装備も考えると値ごろ感に思える。ハイブリッド仕様が出たら鬼に金棒の車になると思う。
【良い点】
アイサイトの機能はそれなりの性能があるので、過信せずにボーンヘッドをサポートしてもらえると思うく...
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉアイサイト
- DBA-GP7
投稿日： 2013年06月04日
この手のクルマとしてはまあまあだと思います。
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4.1
【総合評価】
走りと内装は合格圏内ですが，いざ購入となると迷いますね。
【良い点】
しっかりしたボディですね。ベースがいいのでしょうか？
たわみやキシミは感じません。
車高も低め，低重心なのでフラフラしません。
シートも疲れにく...
- スバル /インプレッサスポーツ
投稿日： 2012年08月06日
満足です
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4.3
【所有期間または運転回数】
１か月
【総合評価】
合格
【良い点】
すべてクラスの割に
静寂性◎
高速安定性◎
ハンドリング◎
室内の広さ◎
【悪い点】
マニュアルでのシフトダウン時に変速ショックが若干大き...
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉ−Ｓ
- DBA-GP7
投稿日： 2014年10月15日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451015_202112z.jpg)
2016年10月発売モデル
中古車平均価格
131.1
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451015_201510z.jpg)
2011年12月発売モデル
中古車平均価格
63.6
万円
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