インプレッサスポーツ(スバル)の口コミ・評価：マルチに活躍する実用車（2012年07月）

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スバルインプレッサスポーツ【マルチに活躍する実用車】のレビューをご紹介

スバル　インプレッサスポーツ[2012年07月]

投稿者評価

平均

マルチに活躍する実用車投稿日：2023年08月22日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【このクルマの良い点】
０時安全を重視した抜群の視界、取り回しの良いサイズ、軽快な加速（２リッター、ＦＦ、アイサイトなし）と必要十分な動力性能。この内容としては価格もお手頃。チェーンＣＶＴ独特のサウンドもメカっぽくて自分は好き。

【総合評価】
子供が生まれたのでホンダＣＲ－Ｚから乗り換え。ＣＲ－Ｚの影響で背の高いミニバン・ＳＵＶに抵抗があったので、背が低く、積載性が良く、取り回しの良い車ということでハッチバック・ステーションワゴンで探し、当時アクセラ、フィットシャトル、カローラスポーツと比較して選択しました。価格と重量の観点でアイサイトは省き、走行安定感より（それでもＣＲ－Ｚよりはかなり安定性は高い）軽快な乗り心地重視でＡＷＤではなくＦＦにしました。日常の買い物から、年数回の家族旅行、アウトドアにと頼れる相棒。走行性能について、街中走り出しの加速は軽快な味付けで楽しいですが、ＮＡ２リッターなので６０ｋｍ／ｈから８０－１００ｋｍ／ｈまでの加速は普通、それ以上はあえて飛ばそうとは思わない感じ。新東名で追い越し車線をリード、という乗り方には向いていないかと。マニアックなポイントですが、加速時にチェーンＣＶＴのプーリー径を変更していくときの高音ノイズがメカっぽくて個人的には好きでした。４０－６０ｋｍ／ｈあたりでエンジン回転数を上げない程度に加速するとよく聞こえます。