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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
クセが無く、尖り過ぎない見た目。
ボンネットのプレスラインや、そこからフロントのフェンダーへの繋がり。
ショルダーラインとテールランプへの繋がり。
テールランプとバンパーの繋がりと張り出し方・エッジの効かせ方は秀逸。
全体にメリハリのある、筋肉質な造形。
【総合評価】
極低速時に突き上げや揺さぶりを感じたり、静粛性がもうひとつであったり、燃費が悪かったりと不満はあるが、巡航走行での安定性・安心感はそれらの不満を忘れされる。なにより、素晴らしいデザインが、所有する喜び、乗る喜びを感じさせてくれる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.9 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
まだ、3ヶ月。
【総合評価】
車的には満足。
【良い点】
かっこよさ、加速や安定感に関しては乗り心地よく満足。
【悪い点】
アイサイト等の安全装備に関しては怖さを感じる。
投稿日: 2018年03月07日
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【総合評価】車体の色が空色で好きな色です。走りはまずまず、ただ装備は落ちると思います。ただ値段はそんなに高くはなかったと思います。
【良い点】車体色が好きな色が合った。走りはまずまず軽快な走りだと思います。ただ豪華さはありません。...
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
このモデルになってからインプレッサの内容が大きく変わった気がします。
【良い点】
室内空間が広く、ルーミーになった。燃費も数段良くなった。
以前乗っていた丸目のインプレッサ(2001年式)は6km/Lで3リッター車...
投稿日: 2013年04月08日
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【総合評価】乗廻しがいい。乗っていて楽しい車です。
【良い点】とにかく視界が広いこと。前方左右の三角窓は最高。バックモニターが明るい。足回りは、少し堅いめだけどしっかりしていて私は、好きです。
【悪い点】お世辞ではなく、...
投稿日: 2013年12月28日
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【総合評価】2.0Lエンジンは110kW/196N・mというこのクラスの平均的な動力性能を持つ。そのエンジンがスムーズに吹き上がるので、とても爽快なドライブフィールが味わえる。また2.0L車にはパドルが付いているので、ステアリングから手を離...
投稿日: 2012年06月16日
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【所有期間または運転回数】
街中をちょっと走りました
【総合評価】
ステアリングが程よい重さで思い通りに左右折できる
【良い点】
室内空間が広く、ゆったり運転できる
【悪い点】
投稿日: 2017年07月22日
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129.8
63.2