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インプレッサスポーツ(スバル)の口コミ・評価：「端正」なクルマ（2012年10月）
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スバル インプレッサスポーツ 【「端正」なクルマ】のレビューをご紹介
スバル インプレッサスポーツ[2012年10月]
投稿者評価
平均
「端正」なクルマ 投稿日：2021年10月23日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.6
【このクルマの良い点】
クセが無く、尖り過ぎない見た目。
ボンネットのプレスラインや、そこからフロントのフェンダーへの繋がり。
ショルダーラインとテールランプへの繋がり。
テールランプとバンパーの繋がりと張り出し方・エッジの効かせ方は秀逸。
全体にメリハリのある、筋肉質な造形。
【総合評価】
極低速時に突き上げや揺さぶりを感じたり、静粛性がもうひとつであったり、燃費が悪かったりと不満はあるが、巡航走行での安定性・安心感はそれらの不満を忘れされる。なにより、素晴らしいデザインが、所有する喜び、乗る喜びを感じさせてくれる。
- 外観5.0
- 乗り心地2.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性1.0
- 価格4.0
- 内装4.0
- 装備4.0
利用シーン
通勤通学 買物
オススメ
走り好き
男性向け
女性向け
特徴
落ち着き
カッコいい
視界
安定性
加速
安全装備
荷室 広い
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総合評価
- 4.4
- （99件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.9 | 4.4 |
おすすめレビュー
乗りやすい車
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4.4
【所有期間または運転回数】一ヶ月
【総合評価】
視界が良い 安心感がある
【良い点】
乗りやすい
【悪い点】
排気音が大きい
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉ−Ｓアイサイト
投稿日： 2021年01月28日
普段乗りに良いクルマ
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3.4
【所有期間や運転回数】
３年 １ヶ月に１，２回程度
【このクルマの良い点】
・ミラー類が大きく後方の確認がしやすい
・ワイパーの感知などがよい
【このクルマの気になる点】
・スポーティーな見た目な割にＣＶＴのため加速など...
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉ−Ｓアイサイト
- DBA-GT7
投稿日： 2020年10月19日
人生で初めて好きになったクルマ
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5.0
【所有期間または運転回数】
１年
【総合評価】
１００点
【良い点】
デザイン・機能・走行性能
【悪い点】
今のところ気になる点無し
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉ−Ｓアイサイト
- DBA-GP7
投稿日： 2020年09月20日
スバル車も良い！
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4.3
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】納車がまだなのであえて評価していませんが、価格の割に安全装備は充実していると思います。
【悪い点】特にありません。
- スバル /インプレッサスポーツ
- １．６ｉ−Ｌアイサイト
- DBA-GT3
投稿日： 2021年02月15日
好き！
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5.0
【所有期間または運転回数】毎日
【総合評価】満点！
【良い点】コーティングまた付けたいなー
【悪い点】ないかなー
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉ−Ｌアイサイト
- DBA-GT7
投稿日： 2021年05月06日
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![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451015_202112z.jpg)
2016年10月発売モデル
中古車平均価格
134.4
万円
![$ary['model_title']](https://catalogphoto.goo-net.com/catalog/photo/l/10451015_201510z.jpg)
2011年12月発売モデル
中古車平均価格
65.1
万円
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