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インプレッサスポーツ(スバル)の口コミ・評価：ある意味万能なクルマ（2012年10月）
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スバル インプレッサスポーツ 【ある意味万能なクルマ】のレビューをご紹介
スバル インプレッサスポーツ[2012年10月]
投稿者評価
平均
ある意味万能なクルマ 投稿日：2013年04月05日※レビューの内容は投稿時のデータです。
5.0
Ｓｔｉ（ＧＲＢ）からの乗り替えです。
新車購入後２か月での感想です。
以下は基本Ｓｔｉとの比較感想となります。
オプションでＨＩＤ、本革巻ステアリング＆シフトノブ、ＨＤＤナビ（パナソニック）、ベースキット装備。
【総合評価】
費用対効果で考えればお買い得かも。
パワー感は圧倒的に低いが、必要最低限の性能はある。
室内は広くなり、乗り降りも楽々。
燃費は格段に良くなった。
初心者マークからお子様のいるご家庭等、オールマイティーに使えそう。
【良い点】
経済背は抜群！（燃費・消耗品の価格など）
１５インチアルミだが、その分しなやかさが増した感じ。
静粛性は格段に良くなった。
ＣＶＴは若干癖があるものの良くできている。
街乗りでは特段問題なし。
高速ではさすがに加速が鈍いがスピードがのってしまえば快適。
【悪い点】
さすがにパワーが物足りない。
室内の収納スペースが激減、グローブボックスは車検証入れを入れたら一杯なのは如何なものかと。
スペアタイヤがなくなってパンク修理キットになった。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性5.0
- 価格5.0
- 内装5.0
- 装備5.0
利用シーン
買物
趣味
ドライブ
オススメ
若者
ファミリー
ビギナー
特徴
広い
荷室
燃費
静粛性
視界
操作性
乗降
小回り
- kentur
-
- 1投稿
- 1いいね
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総合評価
- 4.4
- （99件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.3 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.9 | 4.4 |
おすすめレビュー
「端正」なクルマ
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3.6
【このクルマの良い点】
クセが無く、尖り過ぎない見た目。
ボンネットのプレスラインや、そこからフロントのフェンダーへの繋がり。
ショルダーラインとテールランプへの繋がり。
テールランプとバンパーの繋がりと張り出し方・エッジの効かせ方...
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉアイサイト
- DBA-GP7
投稿日： 2021年10月23日
デザインの良さで走りの不満を許せればオススメ。
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3.3
【このクルマの良い点】
デザインが洗練されている。歴代インプレッサでは一番好み。
車を真正面（真後ろ）から見たときの縦横比的にもマル。
プレスラインのメリハリが効いている。
デザイン要素に直線・並行が取り入れられていて安定感があると...
- スバル /インプレッサスポーツ
- ２．０ｉアイサイト
- DBA-GP7
投稿日： 2022年09月23日
インプレッサスポーツの『最終進化型』
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4.4
【このクルマの良い点】
安全性能が充実し過ぎている程、良い！
【総合評価】
１．６リットルの４ＷＤ車なので燃費はそれなりだが、スペック数値からは想像出来ないぐらいの走行性能（ただし、加速性能はイマイチ）何よりも、安全性能が突出して...
- スバル /インプレッサスポーツ
- １．６ｉ−Ｓアイサイト
- 3BA-GT3
投稿日： 2023年01月23日
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2016年10月発売モデル
中古車平均価格
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