MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】2.0Lエンジンは110kW/196N・mというこのクラスの平均的な動力性能を持つ。そのエンジンがスムーズに吹き上がるので、とても爽快なドライブフィールが味わえる。また2.0L車にはパドルが付いているので、ステアリングから手を離すことなくマニュアル車感覚のシフト操作が可能だ。伝達効率に優れたチェーン式リニアトロニックCVTの変速フィールは、レガシィ用のものよりダイレクト感が強められた印象。CVTはとかく、思い通りに走っている感覚を得にくいが、インプレッサのCVTはそのあたりもなかなか良くできていた。
【良い点】内装も黒が基調で高級感があります。メータも自発光の2連で見やすく、MFディスプレイはECOを意識させる為、ゆっくり走ろうという気にさせてくれます。インパネの3連SWは夜間リング状に赤く光り雰囲気は良好です。
【悪い点】Aピラー部分の樹脂カバーがフニャフニャで安っぽい。ドアを開けた時に本体に3本ビスがむき出 しで安物感丸出しです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.5 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.9 | 4.4 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
【エクステリア】 好みですが、最近流行りの下品な無駄にでかいグリルでなく、とてもスマートで特にC型までのデザインは素晴らしいと個人的に思います。
【インテリア】 地味ですが特に不満もなくまとまってると思います。...
投稿日: 2024年09月18日
インプレッサスポーツ(スバル)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
インプレッサスポーツ(スバル)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
133.9
63.2