フォレスター(スバル)の口コミ・評価：雪道で真価を発揮！（2011年10月）

3.3

【所有期間または運転回数】
週に４日前後。約４年。

【総合評価】
初代フォレスターターボにも乗っていましたが、初代のような加速感はなく、これは車重が大きく左右しているのと２３０馬力だからだと感じる。さすがに８年落ちの車で、内装はシ...

3.6

【総合評価】
四駆のため燃費は悪いが、高速道路、山道走行などで車のスペックを発揮できる車です。ウインタースポーツをやる人にはお勧めです。


【良い点】
高速道路、雪山などの走行が楽です。スタッドレスタイヤを装備すれば、雪道の走行...

3.3

【総合評価】
新車から３万８千キロ静かで小回りが効く、燃費は気を付けて遠乗り10キロ超、普段は６から７キロ総合評価は良

【良い点】
四駆の安定性と加速

【悪い点】

燃費、細かい故障、デーラーのサービスが少し高い気がする...

4.0

【総合評価】
普通の車とは安心感が違います。

【良い点】
走行性能は申し分ないとおもいます。どんな路面状況でもあわてることはなさそうですね。
シートポジションが絶妙でヘッドレストの角度調整までできるのは素晴らしいですね。

...

4.7

【総合評価】燃費もそこそこで長距離ドライブも疲れません。


【良い点】デザイン、運転時の視界が良く女性でも運転が楽しくなります。燃費もこのクラスでは良い　　　　　ほうです。


【悪い点】スバル車全体塗装が薄く、特にフォレスタ...

4.3

【総合評価】

街乗りSUVの皮を被った、走行性能特化のカルトカーです。 「スポーツカーの走行性能と快適性+セカンド軽カーの実用性と内外装」ですので、カスタムベース車としては申し分ないでしょう。ガンガン走って使い込んだら維持費はしっかり...