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【総合評価】
さすがはニュルブルクリンクの北コースで量産FF車最速を誇るマシン。内外装のデザインから音、エンジン、そしてハンドリングまで何もかもがスポーティで、クルマ好きのハートを刺激する。自慢できるほどのエンジンパワーもなければ飛び道具的な仕掛けもないけれど、走り出せばそんなことはどうでもいいと思えるキレキレかつコクのある乗り味。走りをとことん楽しみたい人にぜひ乗ってほしい1台。
【良い点】
いつまでも曲がり続けていたくなる、至上のハンドリング。こんなに曲がることが楽しいコーナリングマシンにはそうそうお目にかかれない。腕に覚えのある人なら、交差点をひとつ曲がっただけでその楽しさを感じ取れるはずだ。
【悪い点】
ルノーディーラーは拠点が少ないので、整備など後々の付き合いを考えると近くにない場合はハードルが高い。クルマ自体のウィークポイントではありませんが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.7 | 3.6 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 3.3 | 3.8 |
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【総合評価】
「こんなスタイリングと見事なパフォーマンスを持ったクルマは、もう二度と造られないかも。」
【良い点】
?噂通り、アンダーステア皆無なFFとは思えぬハンドリング。病み付きになることこの上なし!
?ドイ...
投稿日: 2016年08月28日
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【総合評価】
総合的には大変満足な1台である。
特に手を加えなくとも走行性能は高め。
逆に少しだけ加えるともっとよくなる。
外観デザインもシャープでカッコイイと思う。
ボディカラーバリエーションがもう何色かあった方がいいかなとは思...
投稿日: 2013年02月06日
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【所有期間または運転回数】
所有期間1か月
【総合評価】
4点
【良い点】
安全装備と価格のバランスが良い
【悪い点】
電制サイドブレーキが外れるタイミングがわかりにくい。が、慣れれば問題ないレベル。
投稿日: 2020年07月27日
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【所有期間または運転回数】
2015年3月に所有していた、プジョー307フェリーヌ・スポーツが壊れたので買い替えました。通勤で往復45キロで、購入から1年でおよそ2万キロを走行しました。
【総合評価】
さすがに、上位モデルのパワー...
投稿日: 2016年03月02日
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【総合評価】
ルーテシアから2代目のルノーでメガーヌに出会いました。
前からあの特徴的なおしりの形にあこがれていました。
2.0Lなので加速もいいですし、安定性やブレーキハンドリングもしっかり作られていて問題なし!
フランス車な...
投稿日: 2012年04月17日
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
98点
【良い点】
スタイル、燃費、ハンドル・レバーの操作感と操作音、ファブリック・シートの座り心地(長距離運転でもお尻が痛くならない)、カード・キーの2度押しで窓ガラスが閉...
投稿日: 2014年11月23日
メガーヌ(ルノー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
メガーヌ(ルノー)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
328.9
175.6
173.5
135
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