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新車価格 2,689,000円
中古車価格帯25〜350.9万円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | 3BA-BJAH5H |
全長×全幅×全高 | 4075×1725×1470mm |
ホイールベース | 2585mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1505/1495mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1200kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | H5H |
---|---|
最高出力 | 131ps(96kW)/5000rpm |
最大トルク | 24.5kg・m(240N・m)/1600rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブターボ |
総排気量 | 1333cc |
内径×行程 | 72.2mm×81.4mm |
圧縮比 | ---- |
過給機 | ターボ |
燃料供給装置 | 電子制御式マルチポイントインジェクション |
燃料タンク容量 | 42リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | 17km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | マクファーソン/コイル |
サスペンション形式(後) | トーションビーム/コイル |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/45R17 |
タイヤサイズ(後) | 205/45R17 |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FF | ||
---|---|---|---|
トランスミッション | 7AT | ||
LSD | ---- | ||
変速比 第1速 | 4.461 | ||
第2速 | 2.647 | ||
第3速 | 1.437 | ||
第4速 | 0.975 | ||
第5速 | 0.754 | ||
第6速 | 0.682 | ||
第7速 | 0.547 | ||
後退 | 3.651 | ||
|
4.176 | ||
|
4.733 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | ---- |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ESC(横滑り防止装置) |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | ---- |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | ---- |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ノワール エトワールM | |
白系 | ブラン グラシエ | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ブルー セラドン M | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ルージュ フラム M | |
青系 | ブルー アイロンM | |
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 | オランジュ バレンシア M |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ルノー/ルーテシア
【このクルマの良い点】
フランス本国では「クリオ」という車名で販売されているのですが、日本では大人の事情で「ルーテシア」という車名で販売されています。歴代ルーテシアには、スポーティーモデルがラインア…
投稿日: 2023年02月28日
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ルノー/ルーテシア
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
デザインが気に入っている
【良い点】
外観のデザインと運転席周りがとてもおしゃれ
【悪い点】
特になし
投稿日: 2018年04月29日
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