その場でラクラク 乗り換え時をサクッと判断! AI乗り換えシミュレーション

ルノー ルーテシア(LUTECIA)インテンス(2020年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (RENAULT LUTECIA 10132566)

  (現行モデル)

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ルノー ルーテシア(LUTECIA)インテンス(2020年11月)カタログ・スペック情報  (現行モデル)

新車価格 2,569,000

新車ディーラーを探す

中古車価格帯10.8498万円

中古車検索

ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 7BA-BJAH5H
全長×全幅×全高 4075×1725×1470mm
ホイールベース 2585mm
トレッド前/後 1505/1495mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1200kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 H5H
最高出力 131ps(96kW)/5000rpm
最大トルク 24.5kg・m(240N・m)/1600rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量 1333cc
内径×行程 72.2mm×81.4mm
圧縮比 ----
過給機 ターボ
燃料供給装置 電子制御式マルチポイントインジェクション
燃料タンク容量 42リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費17km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン/コイル
サスペンション形式(後) トーションビーム/コイル
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 205/45R17
タイヤサイズ(後) 205/45R17
最小回転半径 5.2m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション7AT
LSD----
変速比 第1速 4.461
  第2速 2.647
  第3速 1.437
  第4速 0.975
  第5速 0.754
  第6速 0.682
  第7速 0.547
後退 3.651
減速比第1次
4.176
 第2次
4.733

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール 標準
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC(横滑り防止装置)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) ----
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ノワール エトワールM
 白系 ブラン グラシエ
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系 ブルー セラドン M
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 ルージュ フラム M
 青系 ブルー アイロンM
 テール系
 パール系
 金系 オランジュ バレンシア M

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

21

ルノー ルーテシア インテンス ABA-RH5F1

コンパクトで使いやすいです…
総合 ★ ★ ★ ★ ★ 5.0
総合評価
【所有期間または運転回数】


【総合評価】
デザインが気に入っている

【良い点】

外観のデザインと運転席周りがとてもおしゃれ

【悪い点】

特になし

ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョンプレミアム ABA-RM5M

ルーテシアDNA…
総合 ★ ★ ★ ★ ★ 5.0
総合評価
【所有期間または運転回数】
約1年になりました

【総合評価】
あまり知られてないでしょうが、ホットハッチと言えば、昔からルーテシア(クリオ)。
すべてにおいて申し分なく、素晴らしい完成度で…

ルーテシア 関連ニュース

ルノー ルーテシアインテンス(2020年11月)(10132566)の車種カタログ情報ならグーネット中古車

グーネット中古車お役立ち情報 〜あなたにぴったりな1台を〜