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ルノー ルーテシア(LUTECIA)インテンス(2013年9月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (RENAULT LUTECIA 10083995)

  

写真

※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

ルノー ルーテシア(LUTECIA)インテンス(2013年9月)カタログ・スペック情報  

新車価格 2,380,000

中古車価格帯10.8498万円

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ボディタイプ ハッチバック
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-RH5F
全長×全幅×全高 4095×1750×1445mm
ホイールベース 2600mm
トレッド前/後 1505/1505mm
室内長×室内幅×室内高 ----×----×----mm
車両重量 1210kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 H5F
最高出力 120ps(88kW)/4900rpm
最大トルク 19.4kg・m(190N・m)/2000rpm
種類 直列4気筒DOHC16バルブターボ
総排気量 1197cc
内径×行程 72.2mm×73.1mm
圧縮比 ----
過給機 ターボ
燃料供給装置 (電子制御式)マルチポイントインジェクション
燃料タンク容量 45リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) マクファーソン/コイル
サスペンション形式(後) トレーリングアーム/コイル
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーディング)
タイヤサイズ(前) 205/45R17
タイヤサイズ(後) 205/45R17
最小回転半径 ----m
駆動系
駆動方式FF
トランスミッション6AT
LSD----
変速比 第1速 3.916
  第2速 2.428
  第3速 1.435
  第4速 1.021
  第5速 0.866
  第6速 0.702
後退 3.507
減速比第1次
3.950
 第2次
4.388

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ 標準
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー ----
リア/ルーフスポイラ― 標準
リアワイパー 標準
セーフティ
運転席エアバッグ 標準
助手席エアバッグ 標準
サイドエアバッグ 標準
ABS(アンチロックブレーキ) 標準
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー 標準
前席シートベルトフォースリミッター 標準
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト 標準
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) 標準
盗難防止システム 標準
その他安全装備 ESC(横滑り防止装置)
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 標準
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール 標準
本革巻きステアリング 標準
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール 17インチ標準
分割可倒式リアシート 分割式
UVカットガラス ----
プライバシーガラス 標準
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系 ノワール エトワールM
 白系 ブラン グラシエ
 緑系
 マルーン(茶)系 マロン アルダンM
 オリーブ系
 紺系
 紫系
 灰系 グリ カシオペM
 黄系 ジョン エクレール
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系 ルージュ フラムM
 青系 ブルー ドゥ フランス
 テール系
 パール系
 金系

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

オフィシャルサイト

クルマレビュー

21

ルノー ルーテシア インテンス ABA-RH5F1

コンパクトで使いやすいです…
総合 ★ ★ ★ ★ ★ 5.0
総合評価
【所有期間または運転回数】


【総合評価】
デザインが気に入っている

【良い点】

外観のデザインと運転席周りがとてもおしゃれ

【悪い点】

特になし

ルノー ルーテシア ルノー・スポール ジョンプレミアム ABA-RM5M

ルーテシアDNA…
総合 ★ ★ ★ ★ ★ 5.0
総合評価
【所有期間または運転回数】
約1年になりました

【総合評価】
あまり知られてないでしょうが、ホットハッチと言えば、昔からルーテシア(クリオ)。
すべてにおいて申し分なく、素晴らしい完成度で…

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