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【総合評価】
本国フランスでは単なる商用車でしかないカングーだが、日本ではクルマ好きを中心に大ブレイク。熱狂的な信者が多くオーナーズイベントなどが盛んなのも特徴で、フランスのルノー関係者は「ここまで愛されるなんて理由がよくわからない」と首をかしげているとか。どうしてそんなことになっているのか? 広い室内と荷室など使い勝手のよさ、快適な乗り心地、意外にも!? 良好なハンドリングと優れた高速巡航性能など機械としてのよさはもちろんだが、それだけでは説明できない。じゃあ最大の理由はどこか? どことなく力が抜けたユーモラスなキャラクター、それに尽きる。
【良い点】
広い室内、たっぷりの荷室、そして開口部の広いドアなど使い勝手のよさ。走り好きならハンドリングも楽しめる。
【悪い点】
ATモデルは動力性能がものたりない。購入できる環境にあるなら、ターボエンジンを積んだMTがオススメだ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 3.9 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.4 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
納車3日目 毎日25キロ程度
【総合評価】
意外に心地もよく荷室も広い
排気量と車両重量のバランスもあって走り出すまでにチョットもたつく。
走り出したら意外に早いし足も良く付いてく...
投稿日: 2017年07月20日
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【所有期間または運転回数】3ヶ月
【総合評価】シートが絶妙で、疲れにくいのが素晴らしいです。次もカングー 買います。
【良い点】乗り味。広さ。スライドドアが手動なので壊れにくいこと。子供がうっかり出入りする危険が少ないこ...
投稿日: 2018年11月03日
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【総合評価】
全体のバランスは意外に良い。荷物がたくさん積める車としては走行性能が良く、質素な内装はこの車の目指す方向に合致しているのでデメリットにならない。
【良い点】
1.6Lのエンジンとは思えない加速性能。良く走る。外観が...
投稿日: 2012年10月03日
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【総合評価】
2代目となるカングーは2009年にフルモデルチェンジを受けている。初代は5ナンバーサイズに納まるボディだったが、現行モデルはボディサイズを一気に拡大し、全幅は1830?まで拡幅されている。見た目には大きく感じさせるが、ハン...
投稿日: 2015年05月31日
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【総合評価】
とにかくスタイリングが良い。古いモデルならではの、おとぼけ顔がたまらない。
【良い点】
フェーズ1、ならではの顔つき。1.4lにしてはまずまず走る。ラゲッジスペースが広い。
【悪い点】
燃費が良くない。
投稿日: 2014年05月09日
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【総合評価】
日本車にはないデザインでリアの荷室が観音開きで車体サイズの割にはたくさん収納できます。最近は街でもよく見かけるようになりましたが、どこの車?とよく聞かれたりします。
【良い点】
日本車にはないデザインです。欧州デザイ...
投稿日: 2012年10月09日
カングー(ルノー)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
カングー(ルノー)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
337.4
114.1
69.1