9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 58台 |
58 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 5 |
5 |
|
|
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|
|
|
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|
| 190万円台 | 2 |
2 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
3 |
|
|
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|
|
|
|
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|
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|
|
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|
| 170万円台 | 1 |
1 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 3 |
3 |
|
|
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|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 2 |
2 |
|
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|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 2 |
2 |
|
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|
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|
|
|
|
|
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| 130万円台 | 3 |
3 |
|
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|
|
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|
|
|
|
| 120万円台 | 6 |
6 |
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 4 |
4 |
|
|
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|
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|
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|
|
| 100万円台 | 2 |
2 |
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| 90万円台 | 5 |
5 |
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| 80万円台 | 6 |
6 |
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|
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|
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| 70万円台 | 5 |
5 |
|
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|
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| 60万円台 | 4 |
4 |
|
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| 50万円台 | 2 |
2 |
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| 40万円台 | 3 |
3 |
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| 30万円台 | 0 |
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| 20万円台 | 0 |
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| 10万円台 | 0 |
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| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 58台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 13 | 8 | 6 | 26 | 4 | |
| 200万円以上 | 5 |
|
|
|
|
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|
1 |
|
3 |
|
1 |
|
|
| 190万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 180万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
| 170万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 160万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
| 150万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
1 |
| 140万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
1 |
|
| 120万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
3 |
|
| 110万円台 | 4 |
|
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|
|
|
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|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
| 100万円台 | 2 |
|
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|
1 |
|
1 |
|
|
| 90万円台 | 5 |
|
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|
|
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|
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|
3 |
|
2 |
|
| 80万円台 | 6 |
|
|
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|
1 |
|
5 |
|
| 70万円台 | 5 |
|
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|
2 |
1 |
1 |
1 |
| 60万円台 | 4 |
|
|
|
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|
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|
|
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|
|
4 |
|
| 50万円台 | 2 |
|
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1 |
1 |
| 40万円台 | 3 |
|
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|
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|
|
3 |
|
| 30万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
| 20万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円台 | 0 |
|
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|
| 10万円未満 | 0 |
|
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 58台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 13 | 8 | 6 | 26 | 4 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
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|
|
|
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| 2025(令和7)年 | 0 |
|
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
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|
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|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
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| 2020(令和2)年 | 0 |
|
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
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|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
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| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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| 2013(平成25)年 | 0 |
|
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|
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|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 58 |
|
|
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|
1 |
|
13 |
8 |
6 |
26 |
4 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カイエン | ABA-9PAM5501 | 2006年12月 | 3600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 692万円 | 59.4万円 〜 64.3万円 |
| カイエン | ABA-9PAM5501 | 2007年8月 | 3600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 692万円 | 67.5万円 〜 76.4万円 |
| カイエン | ABA-9PAM5501 | 2007年8月 | 3600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 650万円 | 63.1万円 〜 71.5万円 |
| カイエン | ABA-9PAM5501 | 2008年7月 | 3600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 718万円 | 83.7万円 〜 98.1万円 |
| カイエン | ABA-9PAM5501 | 2008年7月 | 3600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 676万円 | 78.4万円 〜 92.1万円 |
| カイエン | ABA-9PAM5501 | 2009年7月 | 3600cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 728万円 | 110万円 〜 144.1万円 |
| カイエン | ABA-9PAM5501 | 2009年7月 | 3600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 686万円 | 103.3万円 〜 135.4万円 |
| カイエン | GH-9PABFD | 2003年9月 | 3200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 659万円 | - |
| カイエン | GH-9PABFD | 2003年9月 | 3200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | - |
| カイエン | GH-9PABFD | 2004年4月 | 3200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 691.9万円 | - |
| カイエン | GH-9PABFD | 2004年4月 | 3200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 628.9万円 | - |
| カイエン | GH-9PABFD | 2004年8月 | 3200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 676万円 | - |
| カイエン | GH-9PABFD | 2004年8月 | 3200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 634万円 | - |
| カイエン | GH-9PABFD | 2005年8月 | 3200cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 676万円 | 21.4万円 |
| カイエン | GH-9PABFD | 2005年8月 | 3200cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 634万円 | - |
| カイエン ターボ | ABA-9PAM4851A | 2006年12月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1398万円 | 204.6万円 〜 235.8万円 |
| カイエン ターボ | ABA-9PAM4851A | 2007年8月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1398万円 | 235.6万円 〜 291万円 |
| カイエン ターボ | ABA-9PAM4851A | 2008年7月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1473万円 | 306.6万円 〜 352.5万円 |
| カイエン ターボ | ABA-9PAM4851A | 2009年7月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1490万円 | 348.6万円 〜 408.6万円 |
| カイエン ターボ | GH-9PA50A | 2002年9月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1250万円 | 20.3万円 〜 70.4万円 |
| カイエン ターボ | GH-9PA50A | 2003年9月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1250万円 | 63万円 〜 100.6万円 |
| カイエン ターボ | GH-9PA50A | 2004年4月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1312.5万円 | 81.1万円 〜 103.8万円 |
| カイエン ターボ | GH-9PA50A | 2004年8月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1360万円 | 90.8万円 〜 127.5万円 |
| カイエン ターボ | GH-9PA50A | 2005年8月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1344万円 | 120.1万円 〜 157.5万円 |
| カイエン ターボ ハイパフォーマンスエディション | GH-9PA50SA | 2005年2月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1750万円 | - |
| カイエン ターボS | ABA-9PAM4851TA | 2008年7月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1750万円 | 346.7万円 〜 385.7万円 |
| カイエン ターボS | ABA-9PAM4851TA | 2009年7月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1771万円 | 393.6万円 〜 436.9万円 |
| カイエン ターボS | GH-9PA50A | 2006年1月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1850万円 | 183.9万円 〜 206.3万円 |
| カイエンGTS | ABA-9PAM4801G | 2007年9月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1062万円 | 186.7万円 〜 242.7万円 |
| カイエンGTS | ABA-9PAM4801G | 2007年9月 | 4800cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1020万円 | 213.5万円 〜 233.1万円 |
| カイエンGTS | ABA-9PAM4801G | 2008年7月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1107万円 | 232.4万円 〜 277.4万円 |
| カイエンGTS | ABA-9PAM4801G | 2008年7月 | 4800cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1065万円 | 249万円 〜 266.8万円 |
| カイエンGTS | ABA-9PAM4801G | 2009年7月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1120万円 | 252.2万円 〜 317.2万円 |
| カイエンGTS | ABA-9PAM4801G | 2009年7月 | 4800cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1078万円 | 281.1万円 〜 305万円 |
| カイエンGTS ポルシェデザインエディション3 | ABA-9PAM4801G | 2009年4月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1291万円 | 289.1万円 〜 363.9万円 |
| カイエンS | ABA-9PAM4801 | 2006年12月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 927万円 | 65.5万円 〜 78.7万円 |
| カイエンS | ABA-9PAM4801 | 2007年8月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 927万円 | 75.8万円 〜 95.2万円 |
| カイエンS | ABA-9PAM4801 | 2007年8月 | 4800cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 885万円 | 72.2万円 〜 81.9万円 |
| カイエンS | ABA-9PAM4801 | 2008年7月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 970万円 | 94.2万円 〜 115.5万円 |
| カイエンS | ABA-9PAM4801 | 2008年7月 | 4800cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 928万円 | 89.8万円 〜 101.2万円 |
| カイエンS | ABA-9PAM4801 | 2009年7月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 981万円 | 115.5万円 〜 166.6万円 |
| カイエンS | ABA-9PAM4801 | 2009年7月 | 4800cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 939万円 | 110.4万円 〜 151.4万円 |
| カイエンS | GH-9PA00 | 2002年9月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 860万円 | - |
| カイエンS | GH-9PA00 | 2003年9月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 860万円 | - |
| カイエンS | GH-9PA00 | 2003年9月 | 4500cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 800万円 | - |
| カイエンS | GH-9PA00 | 2004年4月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 903万円 | - |
| カイエンS | GH-9PA00 | 2004年4月 | 4500cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 840万円 | - |
| カイエンS | GH-9PA00 | 2004年8月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 906万円 | 23.6万円 |
| カイエンS | GH-9PA00 | 2004年8月 | 4500cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 864万円 | - |
| カイエンS | GH-9PA00 | 2005年8月 | 4500cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 906万円 | 28.5万円 〜 45万円 |
| カイエンS | GH-9PA00 | 2005年8月 | 4500cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 864万円 | 33万円 |
| カイエンSトランスシベリア | ABA-9PAM4801GA | 2008年11月 | 4800cc | 6AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1104万円 | 207.8万円 〜 303.1万円 |
| カイエンSトランスシベリア | ABA-9PAM4801GA | 2008年11月 | 4800cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1062万円 | 208万円 〜 259.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ポルシェカイエンの価格を知るならGoo-net!!ポルシェカイエンの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からポルシェカイエンの価格を検討頂けます。
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やっぱりベースがトゥアレグだけあって、所詮はフォルクスワーゲン製...
投稿日: 2024年07月24日
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ポルシェ独特のエンジンマフラー音、ブレーキング、走りに合わせたSportsmode、室内空間の高級感...
投稿日: 2023年07月29日
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人気中古車実車レビュー【BMW X7】大迫力の最上級ラグジュアリーSUV
自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが、輸入車のリアルな使い勝手をレビューする本特集。今回はBMWのフルサイズSUV「X7」が登場です!
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