9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 129台 |
52 | 18 | 9 | 24 | 13 | 12 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 280万円以上 | 39 |
7 |
6 |
1 |
9 |
8 |
7 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 4 |
1 |
1 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 7 |
1 |
1 |
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 3 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 3 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 3 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 7 |
3 |
1 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 5 |
2 |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 5 |
3 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 7 |
2 |
|
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 11 |
6 |
3 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 6 |
3 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 4 |
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 7 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 4 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 10 |
7 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 129台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 3 | 7 | 6 | 34 | 38 | 18 | 15 | 2 | |
| 280万円以上 | 39 |
|
|
|
|
|
5 |
2 |
5 |
3 |
13 |
7 |
1 |
3 |
|
| 270万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
|
|
| 260万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
| 240万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
| 230万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
| 220万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
4 |
1 |
|
|
| 210万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
2 |
1 |
|
|
| 200万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
|
| 190万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
1 |
|
|
| 180万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
5 |
3 |
|
| 170万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
1 |
|
| 160万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
| 150万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
1 |
1 |
| 140万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
| 130万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
4 |
|
| 120万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 110万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 90万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 129台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 3 | 7 | 6 | 34 | 38 | 18 | 15 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 12 |
|
|
|
|
|
4 |
|
|
1 |
2 |
3 |
2 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 13 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
4 |
1 |
|
4 |
|
| 2015(平成27)年 | 24 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
6 |
10 |
3 |
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
4 |
|
2 |
|
| 2013(平成25)年 | 18 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
7 |
4 |
3 |
1 |
1 |
| 2012(平成24)年 未満 | 52 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
13 |
16 |
10 |
7 |
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カイエン | ABA-92ACEY | 2014年11月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 859万円 | 252.9万円 〜 280.5万円 |
| カイエン | ABA-92ACEY | 2016年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 885万円 | 282.3万円 |
| カイエン | ABA-92ACEY | 2016年12月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 885万円 | 288.7万円 〜 363.6万円 |
| カイエン | ABA-92ACEY | 2017年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 894万円 | 424.9万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2010年3月 | 3600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 748万円 | 86.5万円 〜 92.4万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2010年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 795万円 | 89.7万円 〜 100万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2011年1月 | 3600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 751万円 | 93万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2011年1月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 798万円 | 100.9万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2011年6月 | 3600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 755万円 | 97.4万円 〜 104.8万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2011年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 802万円 | 108.6万円 〜 118.6万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2012年6月 | 3600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 763万円 | 110.7万円 〜 120.2万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2012年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 810万円 | 126.8万円 〜 140.2万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2013年3月 | 3600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 774万円 | 128万円 〜 151.1万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2013年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 821万円 | 151.3万円 〜 162.1万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2014年4月 | 3600cc | 6MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 796.1万円 | 153万円 |
| カイエン | ABA-92AM5502 | 2014年4月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 844.4万円 | 163.1万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92ACFTA | 2015年4月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1738万円 | 820.9万円 〜 842.9万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92ACFTA | 2015年7月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1738万円 | 837.2万円 〜 885.8万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92ACFTA | 2016年6月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1749万円 | 865万円 〜 890.6万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92ACFTA | 2016年12月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1749万円 | 880.1万円 〜 1029.7万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92ACFTA | 2017年6月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1766万円 | 1118.7万円 〜 1129.7万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 2010年3月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1538万円 | 153.3万円 〜 239.3万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 2011年1月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1569万円 | 231.8万円 〜 246.1万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 2011年6月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1573万円 | 284.1万円 〜 318.6万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 2012年6月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1589万円 | 316.9万円 〜 374.9万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 2013年3月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1613万円 | 392.4万円 〜 419.8万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 2014年4月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1659万円 | 407.1万円 〜 420.7万円 |
| カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 2014年7月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1720万円 | 417万円 〜 454.6万円 |
| カイエン ターボS | ABA-92ACFTA | 2015年1月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2235万円 | 1096万円 〜 1159.4万円 |
| カイエン ターボS | ABA-92ACFTA | 2016年6月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2251万円 | 1132.7万円 〜 1165.8万円 |
| カイエン ターボS | ABA-92ACFTA | 2016年12月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2251万円 | 1152.5万円 〜 1345.4万円 |
| カイエン ターボS | ABA-92ACFTA | 2017年6月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2273万円 | 1459.8万円 〜 1474万円 |
| カイエン ターボS | ABA-92AM48A | 2013年3月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1977万円 | 419.6万円 〜 442.8万円 |
| カイエン ターボS | ABA-92AM48A | 2014年4月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2033.4万円 | 430.6万円 〜 444.4万円 |
| カイエン プラチナエディション | ABA-92ACEY | 2016年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 944万円 | 345.5万円 〜 540.3万円 |
| カイエン プラチナエディション | ABA-92AM5502 | 2013年12月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 849万円 | 219.4万円 〜 236.1万円 |
| カイエン プラチナエディション | ABA-92AM5502 | 2014年4月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 873.2万円 | 237.6万円 |
| カイエンGTS | ABA-92ACXZ | 2014年11月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1389.2万円 | 504.4万円 〜 600.3万円 |
| カイエンGTS | ABA-92ACXZ | 2016年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1424万円 | 584.8万円 〜 608.5万円 |
| カイエンGTS | ABA-92ACXZ | 2016年12月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1424万円 | 612.6万円 〜 889.7万円 |
| カイエンGTS | ABA-92AM48 | 2012年6月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1249万円 | 281.6万円 〜 344.3万円 |
| カイエンGTS | ABA-92AM48 | 2013年3月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1268万円 | 351.6万円 〜 408.3万円 |
| カイエンGTS | ABA-92AM48 | 2014年4月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1304.2万円 | 383.2万円 〜 410.7万円 |
| カイエンS | ABA-92ACUR | 2014年7月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1128万円 | 406.8万円 〜 432万円 |
| カイエンS | ABA-92ACUR | 2015年4月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1140万円 | 424.9万円 〜 433.3万円 |
| カイエンS | ABA-92ACUR | 2015年7月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1140万円 | 436.9万円 〜 449.2万円 |
| カイエンS | ABA-92ACUR | 2016年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1172万円 | 444.8万円 〜 450.3万円 |
| カイエンS | ABA-92ACUR | 2016年12月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1172万円 | 449.2万円 〜 498.1万円 |
| カイエンS | ABA-92ACUR | 2017年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1184万円 | 511.7万円 〜 533.7万円 |
| カイエンS | ABA-92AM48 | 2010年3月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1030万円 | 92.9万円 〜 133万円 |
| カイエンS | ABA-92AM48 | 2011年1月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1035万円 | 124.4万円 〜 134.9万円 |
| カイエンS | ABA-92AM48 | 2011年6月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1039万円 | 145.4万円 〜 176.1万円 |
| カイエンS | ABA-92AM48 | 2012年6月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1049万円 | 168.2万円 〜 211.6万円 |
| カイエンS | ABA-92AM48 | 2013年3月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1065万円 | 205.1万円 〜 236.1万円 |
| カイエンS | ABA-92AM48 | 2014年4月 | 4800cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1095.4万円 | 231.4万円 〜 237.2万円 |
| カイエンS E−ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2014年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1155万円 | 422.5万円 〜 451.1万円 |
| カイエンS E−ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2015年4月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1167万円 | 437.5万円 〜 451.9万円 |
| カイエンS E−ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2015年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1167万円 | 442万円 〜 477.5万円 |
| カイエンS E−ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2016年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1199万円 | 459.3万円 〜 481万円 |
| カイエンS E−ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2016年12月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1199万円 | 465.5万円 〜 539.5万円 |
| カイエンS E−ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2017年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1211万円 | 555.6万円 〜 577.6万円 |
| カイエンS E−ハイブリッド プラチナエディション | DLA-92ACGE | 2016年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1257万円 | 305.8万円 〜 386.2万円 |
| カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2010年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1092万円 | 103.9万円 〜 154.6万円 |
| カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2011年2月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1098万円 | 141.7万円 〜 159.1万円 |
| カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2011年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1102万円 | 166.9万円 〜 219万円 |
| カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2012年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1113万円 | 217.1万円 〜 268.5万円 |
| カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2013年3月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1130万円 | 281.5万円 〜 301.6万円 |
| カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1162.2万円 | 291.3万円 〜 302.3万円 |
| カイエンS プラチナエディション | ABA-92ACUR | 2017年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1217万円 | 578.7万円 〜 703.5万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ポルシェカイエンの価格を知るならGoo-net!!ポルシェカイエンの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からポルシェカイエンの価格を検討頂けます。



この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ブランドだけ
【総合評価】
やっぱりベースがトゥアレグだけあって、所詮はフォルクスワーゲン製...
投稿日: 2024年07月24日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ポルシェ独特のエンジンマフラー音、ブレーキング、走りに合わせたSportsmode、室内空間の高級感...
投稿日: 2023年07月29日
【ポルシェ カイエン】の歴史といま買いの中古車 ポルシェの救世主となったスポーツSUV
|語り継がれる名車の系譜 vol.66|ポルシェの看板モデルである「カイエン」。その歴史といま買いの中古車を紹介します。
ズバリ、マカンに対抗できるプレミアムSUVは?予算400万円で狙える中古輸入車3選
ポルシェ マカンが第一候補?でも他にも選択肢はある!予算400万円で狙えるプレミアムSUVのおすすめ中古輸入車を紹介!
カイエンの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.





