9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 83台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 15 | 8 | 7 | 4 | 8 | 17 | 5 | 1 | |
| 720万円以上 | 48 |
|
|
|
|
|
|
4 |
4 |
3 |
2 |
4 |
8 |
17 |
5 |
1 |
| 710万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 700万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 690万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 680万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 670万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 660万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 650万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 640万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 630万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
| 620万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 610万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 600万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 590万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 580万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 570万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 560万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 550万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 540万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 530万円台 | 1 |
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 530万円未満 | 9 |
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 83台 |
0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 19 | 17 | 10 | 10 | 14 | 5 | 1 | 1 | 0 | |
| 720万円以上 | 48 |
|
1 |
1 |
1 |
3 |
19 |
13 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
| 710万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 700万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 690万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 680万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 670万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 660万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 650万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 640万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 630万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 620万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 610万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 600万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 590万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
| 580万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 570万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
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|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 560万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 550万円台 | 2 |
|
|
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|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 540万円台 | 1 |
|
|
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|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 530万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 530万円未満 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
3 |
|
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 83台 |
0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 19 | 17 | 10 | 10 | 14 | 5 | 1 | 1 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 5 |
|
|
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1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 17 |
|
1 |
1 |
|
1 |
10 |
3 |
|
|
|
1 |
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 8 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 4 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
|
1 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 15 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
2 |
5 |
2 |
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 18 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
2 |
7 |
1 |
1 |
1 |
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| カイエン | 3BA-E3MA | 2020年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1071万円 | 498万円 〜 527.6万円 |
| カイエン | 3BA-E3NA | 2021年4月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1096万円 | 610.9万円 〜 657.3万円 |
| カイエン | 3BA-E3NA | 2022年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1118万円 | 695.4万円 〜 768万円 |
| カイエン | 7BA-E3RK | 2023年4月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1198万円 | - |
| カイエン | 7BA-E3RK | 2024年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1230万円 | - |
| カイエン | 7BA-E3RK | 2025年3月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1254万円 | - |
| カイエン | 7BA-E3RK | 2025年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1254万円 | - |
| カイエン | 7BA-E3RK | 2026年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1266万円 | - |
| カイエン | ABA-E3K30 | 2017年12月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 976万円 | 409.6万円 〜 449.8万円 |
| カイエン | ABA-E3K30 | 2019年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 976万円 | 451.7万円 |
| カイエン | ABA-E3K30 | 2019年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1012万円 | 453.7万円 |
| カイエン | ABA-E3K30 | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1030.7万円 | 467.7万円 〜 487.1万円 |
| カイエン | ABA-E3K30 | 2020年3月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1030.7万円 | 488.8万円 |
| カイエン E−ハイブリッド | 3LA-E3L30 | 2019年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1216万円 | 652.7万円 |
| カイエン E−ハイブリッド | 3LA-E3L30 | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1238.5万円 | 667.9万円 〜 795.4万円 |
| カイエン E−ハイブリッド | 3LA-E3L30 | 2021年4月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1300万円 | 845.4万円 〜 935.2万円 |
| カイエン E−ハイブリッド | 3LA-E3PF | 2022年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1322万円 | - |
| カイエン E−ハイブリッド | 3LA-E3RL | 2023年4月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1395万円 | - |
| カイエン E−ハイブリッド | 3LA-E3RL | 2024年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1429万円 | - |
| カイエン E−ハイブリッド | 3LA-E3RL | 2025年3月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1454万円 | - |
| カイエン E−ハイブリッド | 3LA-E3RL | 2025年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1454万円 | - |
| カイエン E−ハイブリッド | 3LA-E3RL | 2026年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1466万円 | - |
| カイエン E−ハイブリッド ブラックエディション | 3LA-E3RL | 2025年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1595万円 | - |
| カイエン E−ハイブリッド ブラックエディション | 3LA-E3RL | 2025年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1595万円 | - |
| カイエン E−ハイブリッド ブラックエディション | 3LA-E3RL | 2026年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1607万円 | - |
| カイエン E−ハイブリッド プラチナエディション | 3LA-E3NF | 2022年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1417万円 | - |
| カイエン E−ハイブリッド プラチナエディション | 3LA-E3PF | 2022年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1430万円 | - |
| カイエン ターボ | 3BA-E3NCA | 2022年6月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2109万円 | - |
| カイエン ターボ | ABA-E3K40A | 2017年12月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1855万円 | 619万円 〜 640.4万円 |
| カイエン ターボ | ABA-E3K40A | 2017年12月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1855万円 | 623万円 〜 707.8万円 |
| カイエン ターボ | ABA-E3K40A | 2019年1月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1855万円 | 714.1万円 |
| カイエン ターボ | ABA-E3K40A | 2019年6月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1902万円 | 720.3万円 |
| カイエン ターボ | ABA-E3K40A | 2019年10月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1937.2万円 | 763.9万円 〜 802.6万円 |
| カイエン ターボ | ABA-E3K40A | 2020年3月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1937.2万円 | 806.2万円 |
| カイエン ターボ | ABA-E3K40A | 2020年6月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1983万円 | 834.4万円 〜 896.7万円 |
| カイエン ターボ | ABA-E3K40A | 2021年4月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2016万円 | 947.7万円 〜 1026.3万円 |
| カイエン ターボ E−ハイブリッド | 3LA-E3RRA | 2023年8月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2342万円 | - |
| カイエン ターボ E−ハイブリッド | 3LA-E3RRA | 2024年6月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2442万円 | - |
| カイエン ターボ E−ハイブリッド | 3LA-E3RRA | 2025年3月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2467万円 | - |
| カイエン ターボ E−ハイブリッド | 3LA-E3RRA | 2025年11月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2467万円 | - |
| カイエン ターボ E−ハイブリッド | 3LA-E3RRA | 2026年7月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2490万円 | - |
| カイエン ターボS E−ハイブリッド | 3LA-E3L40A | 2019年9月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2327万円 | - |
| カイエン ターボS E−ハイブリッド | 3LA-E3L40A | 2019年10月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2370万円 | - |
| カイエン ターボS E−ハイブリッド | 3LA-E3L40A | 2021年4月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2441万円 | - |
| カイエン ターボS E−ハイブリッド | 3LA-E3PHA | 2022年6月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 2534万円 | - |
| カイエン ブラックエディション | 7BA-E3RK | 2025年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1401万円 | - |
| カイエン ブラックエディション | 7BA-E3RK | 2025年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1401万円 | - |
| カイエン ブラックエディション | 7BA-E3RK | 2026年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1413万円 | - |
| カイエン プラチナエディション | 3BA-E3NA | 2022年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1233万円 | 788.7万円 |
| カイエン プラチナエディション | 3BA-E3NA | 2022年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1244万円 | 811.7万円 〜 882.2万円 |
| カイエンGTS | 3BA-E3M40 | 2020年6月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1682万円 | 812.7万円 〜 873.9万円 |
| カイエンGTS | 3BA-E3M40 | 2021年4月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1710万円 | 923.9万円 〜 1002.5万円 |
| カイエンGTS | 3BA-E3PI | 2022年6月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1776万円 | - |
| カイエンGTS | 3BA-E3PI | 2024年4月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1868万円 | - |
| カイエンGTS | 3BA-E3PI | 2024年9月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1868万円 | - |
| カイエンGTS | 3BA-E3PI | 2025年3月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1893万円 | - |
| カイエンGTS | 3BA-E3PI | 2025年11月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1893万円 | - |
| カイエンGTS | 3BA-E3PI | 2026年7月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1906万円 | - |
| カイエンS | 3BA-E3NB | 2022年6月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1493万円 | - |
| カイエンS | 7BA-E3RM | 2023年4月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1561万円 | - |
| カイエンS | 7BA-E3RM | 2024年6月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1605万円 | - |
| カイエンS | 7BA-E3RM | 2025年3月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1630万円 | - |
| カイエンS | 7BA-E3RM | 2025年11月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1630万円 | - |
| カイエンS | 7BA-E3RM | 2026年7月 | 4000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1643万円 | - |
| カイエンS | ABA-E3K29 | 2017年12月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1288万円 | 529.3万円 〜 590.9万円 |
| カイエンS | ABA-E3K29 | 2019年1月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1288万円 | 595.5万円 |
| カイエンS | ABA-E3K29 | 2019年6月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1330万円 | 600.1万円 |
| カイエンS | ABA-E3K29 | 2019年10月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1354.6万円 | 632.3万円 〜 663.4万円 |
| カイエンS | ABA-E3K29 | 2020年3月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1354.6万円 | 666.2万円 |
| カイエンS | ABA-E3K29 | 2020年6月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1399万円 | 688.9万円 〜 763.4万円 |
| カイエンS | ABA-E3K29 | 2021年4月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1427万円 | 824.3万円 〜 914.1万円 |
| カイエンS E−ハイブリッド | 3LA-E3RNA | 2023年9月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1591万円 | - |
| カイエンS E−ハイブリッド | 3LA-E3RNA | 2024年6月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1635万円 | - |
| カイエンS E−ハイブリッド | 3LA-E3RNA | 2025年3月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1660万円 | - |
| カイエンS E−ハイブリッド | 3LA-E3RNA | 2025年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1660万円 | - |
| カイエンS E−ハイブリッド | 3LA-E3RNA | 2026年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1673万円 | - |
| カイエンS E−ハイブリッド ブラックエディション | 3LA-E3RNA | 2025年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1810万円 | - |
| カイエンS E−ハイブリッド ブラックエディション | 3LA-E3RNA | 2025年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1810万円 | - |
| カイエンS E−ハイブリッド ブラックエディション | 3LA-E3RNA | 2026年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1823万円 | - |
| カイエンS プラチナエディション | 3BA-E3NB | 2022年1月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1564万円 | - |
| カイエンS プラチナエディション | 3BA-E3NB | 2022年6月 | 2900cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1592万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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投稿日: 2024年07月24日
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