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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
半月 長距離約1000キロ 普段は女房が乗っている。
【総合評価】
日本車にないデザインが良い。外観に似合わずパワフルで、燃費がすごく良い。
【良い点】
乗り心地がしっくりしている。走行中搭乗者(後ろと助手席共)が長時間スマホ操作しても酔わない。驚きの燃費リッター27、昔のシャレードディーゼル並。1000km無給油でまだ燃料メータ余裕あり。新東名で追い越し時でも安定で、まだ加速可能なパワフル感がある。
【悪い点】
新車納車時純正のナビが使えなかった。あとで直してもらったが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.3 | 4.4 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.6 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】1ヵ月未満
【総合評価】大変満足
【良い点】好きなのでほぼ全て
【悪い点】特になし
投稿日: 2021年05月18日
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【総合評価】
オシャレで洗練されつつ、まとまりよく普段の足使いとしても最適
【良い点】
プジョーならではの足回りとハンドリングの良さ
【悪い点】
少しだけ走り寄りなので、若干突き上げ感がキツい…
投稿日: 2013年08月03日
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【総合評価】
コロナ禍でありながらも、子供にはいろんな経験(特に自然と触れ合う経験)を味あわせてあげたいと考え、学生時代以来20年ぶりの車購入に踏み切りました。
以前は国産車でしたが、今回はプジョー308SWを購入しました。現在販売され...
投稿日: 2021年01月05日
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【所有期間または運転回数】
走行距離2790Kの1年落ちを購入。購入後1カ月。日本車、ベンツC200、CLK200、アルファロメオミトを乗り継ぐ。
【総合評価】
優しくしなやかな乗り心地。こんな気持ちの良い乗り心地の車があったのか...
投稿日: 2016年02月15日
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【総合評価】
ずいぶんと端正になったなあ、というのが第一印象。先代までのアバンギャルドな姿から一変し、ドイツ車的な堅実(!?)なプロポーションになりましたね。独自性は失ったけど、これはこれで悪くない。逆にインテリアは、高い位置にメーター...
投稿日: 2015年01月26日
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【総合評価】
以前乗っていた307と比べて、全ての面で進化していると感じます。
【良い点】
デザインがかっこいい。個人的にはフェイスリフト前のこの顔が好きです。
内装も洗練されています。高級車ではありませんが、とてもエレガントで...
投稿日: 2014年06月09日
332.1
89.1
60.1