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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
中古で買ったばっかり
【総合評価】
R34は前期GT−V(MT)に以前乗っていましたが、どんなにがんばってもリッター8キロ台でした。今回、ローレル25ClubSとカタログでギア比を比較し、あえてATにしましたが正解でした。信号の極端に少ない田舎ではブーストかけずに走ればリッター10キロ走ります。ブーストかけずに走っているときはもっさりした感じですが、踏み込んだときの加速は「速っ!!」て感じです。
乗り心地は固いので同乗者の評価はいまひとつ。個人的にももう少し柔らかい方が好みです。
装備については最低限必要なものは付いているので不満はありません。
【良い点】
・文句なし見た目(後期型なので好き嫌いはあると思います。)
・踏み込んだときの加速とRBサウンド。踏まなきゃリッター10キロも可能。
・後期型は内装が溶けない。
・4ドアは便利
【悪い点】
・踏んだときの燃費はまだわからないけどたぶん悲惨だろうな・・・。
・わかってたけど室内は狭い。我慢すれば大人5人は可能。
・主観でステアリングとシフトレバーの銀色は子どもっぽく感じる。(社外ステアリングとローレル(C35)のシフトノブと即交換)
・見た目はいいけどおしりが痛くなるシート。(即レカロに交換)
・ちょいと高い車高
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
スカイラインの歴史は非常に長く、初代のは、1957年4月24日に誕生しました。
その走行性能は非常に高く、普通のセダンにも関わらず、スポーツカーに匹敵する高い走行性能を持っていたことから「羊の皮を被った狼」と...
投稿日: 2022年05月12日
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【所有期間や運転回数】
4枚ドア拝見。
【このクルマの良い点】
ハコスカの4枚ドアスカイライン感動。やはりスカイラインは4枚ドアでなくては。ガワはR、エンジンルームにL20型がドーンと入っている素晴らしさは絶品車。当時のニッサンの...
投稿日: 2021年01月16日
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【所有期間または運転回数】
5年たっても乗り続ける予定なのでその時にならないとわかりません
【総合評価】
見た目から見て色が赤といい素晴らしいと思います。まだ乗っていないので
わからないですがいいと思います
【良い点】
見た目が...
投稿日: 2021年04月09日
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【このクルマの良い点】
日産のスカイラインGT−R 2009年式。外観からも伝わってくるとおり、とにかく速い車です。
アクセルを踏み込めば、シートに背中が埋まるほどの加速力!強く踏みすぎるとホイルスピンをしてしまうほどの圧倒的なパワーが...
投稿日: 2022年02月17日
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【所有期間または運転回数】
納車後一週間です。
【総合評価】
40代以上の運転好きには大変満足行く車だと思います。
クラウン、レクサスIS、メルセデスAクラスにひけはとらない。
【良い点】
まさに高級スポーティーセダン。落ち着い...
投稿日: 2021年04月26日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
昭和のくるまといつまでものスカイラインGT−X登場で感動。流れるラインとL20エンジンは天下一品。サッシュレスドアはニッサンの特権、かっこいいスタイル。アメリカスタイルはやは...
投稿日: 2021年06月24日
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スカイライン(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
2769.1
865.2
859.5
273.3
89.9
100.9
362.3
281.1
320.2