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投稿者評価
平均
【総合評価】
32以降常に3〜4台は所有していた。
33は重たい等言われるが、圧倒的な扱いやすさが魅力。
今では国内フェラーリの総実台数よりも少なく貴重。
【良い点】
羊の皮をかぶった狼そのもの。
維持費がかからない。
【悪い点】
32や34と比べてパーツ供給が乏しい。
バッテリー交換が面倒。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.1 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.1 | 4.0 |
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【総合評価】
RBは20台以上乗り継いだが、良いものが多い。
Vスペック2といっても、エンジン性能に変化なし。
ホイルインチアップレベル。それもまた良し。
【良い点】
希少価値。
16万キロ走っても下取り100万近い。
...
投稿日: 2014年05月20日
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【総合評価】
動力性能に関して欠点がコレだ!というほど走りに詳しくないですが、250GTを買うのであれば370GTの方が良いと思います。
大人が3人乗ると些かパワー不足を感じます。
車両サイズが大きいので、狭い道を走ることが多...
投稿日: 2014年01月19日
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【総合評価】
メーカーのこの車のターゲットは、子供たちが独立した熟年層夫婦だと思う。だからこれだけの高性能で贅沢な車を作ったと思うが、ちょっと落ち着きすぎでは?ただ、ハイパワーでゆったりとした車内空間、落ち着いたインテリアは、乗っててとて...
投稿日: 2014年08月27日
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【総合評価】家族所有で赤と迷って黒になりましたが黒にしてよかったです。外観はノーブルでいてスポーティー、どこへ出しても恥ずかしくないかっこよさです。内装は革やメタル使用で高級かつ若さがあります。
見た目がまったく古い感じがせず飽きずに乗れ...
投稿日: 2012年11月02日
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【所有期間または運転回数】
まだ数日
【総合評価】
完璧に近いです!
【良い点】
見た目のかっこよさと、加速感、そして伝説の1台を所有する喜びです。
【悪い点】
程度の良い中古車が無いので、探すのが大変です。価格も...
投稿日: 2015年03月15日
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【所有期間または運転回数】
未だ3日目
【総合評価】
素晴らしい
【良い点】
運転時の安定感
【悪い点】
未だ不明
投稿日: 2016年10月14日
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285.5
322.8