4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。



価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1312台 |
544 | 367 | 197 | 169 | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 6 |
1 |
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 13 |
3 |
2 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 53 |
6 |
12 |
10 |
20 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 112 |
22 |
30 |
29 |
24 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 204 |
64 |
49 |
42 |
43 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30万円台 | 386 |
153 |
121 |
61 |
41 |
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20万円台 | 351 |
179 |
105 |
37 |
26 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円台 | 172 |
107 |
44 |
13 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10万円未満 | 13 |
9 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1312台 |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 23 | 35 | 68 | 89 | 296 | 337 | 138 | 295 | 22 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
|
|
|
1 |
|
| 70万円台 | 13 |
|
|
1 |
|
|
1 |
|
4 |
3 |
2 |
1 |
1 |
|
|
| 60万円台 | 53 |
1 |
|
|
1 |
|
7 |
5 |
6 |
10 |
13 |
9 |
1 |
|
|
| 50万円台 | 112 |
|
1 |
|
|
1 |
5 |
6 |
14 |
20 |
33 |
28 |
1 |
2 |
1 |
| 40万円台 | 204 |
|
|
1 |
1 |
|
2 |
14 |
12 |
18 |
68 |
54 |
21 |
13 |
|
| 30万円台 | 386 |
|
|
|
|
1 |
6 |
5 |
18 |
25 |
99 |
130 |
44 |
57 |
1 |
| 20万円台 | 351 |
|
1 |
|
|
|
1 |
4 |
12 |
9 |
69 |
88 |
48 |
110 |
9 |
| 10万円台 | 172 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
11 |
23 |
22 |
103 |
10 |
| 10万円未満 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
9 |
1 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1312台 |
1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 23 | 35 | 68 | 89 | 296 | 337 | 138 | 295 | 22 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 35 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
3 |
7 |
6 |
7 |
3 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 169 |
|
|
|
|
|
6 |
2 |
9 |
17 |
36 |
44 |
21 |
32 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 197 |
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
10 |
15 |
48 |
61 |
11 |
46 |
2 |
| 2013(平成25)年 | 367 |
|
|
1 |
|
2 |
5 |
15 |
14 |
30 |
93 |
83 |
40 |
78 |
6 |
| 2012(平成24)年 未満 | 544 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
9 |
14 |
31 |
24 |
112 |
143 |
59 |
136 |
11 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 134万円 | 23.5万円 |
| G | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 134万円 | 24.1万円 〜 26.5万円 |
| G | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 135.1万円 | 28.5万円 〜 33.3万円 |
| G FOUR | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 145.8万円 | 30.2万円 |
| G FOUR | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 145.8万円 | 30.9万円 〜 33.3万円 |
| G FOUR | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.8万円 | 35.3万円 〜 40.2万円 |
| G FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2011年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 34.6万円 〜 37.7万円 |
| G FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 165.7万円 | 40.1万円 〜 44.8万円 |
| G エアロスタイル | DBA-MG33S | 2011年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 152.9万円 | 29.6万円 〜 32万円 |
| G エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 154万円 | 33.8万円 〜 38.8万円 |
| S | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 107.9万円 | 20.5万円 |
| S | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 107.9万円 | 21万円 〜 22.3万円 |
| S | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 108.9万円 | 23.4万円 〜 25.5万円 |
| S | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 116万円 | 25.9万円 |
| S | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 116万円 | 27.2万円 〜 28.9万円 |
| S | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 119.3万円 | 29.2万円 |
| S | DBA-MG33S | 2014年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 119.3万円 | 30.2万円 〜 41.2万円 |
| S FOUR | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.7万円 | 24万円 |
| S FOUR | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.7万円 | 24.5万円 〜 26.9万円 |
| S FOUR | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 120.7万円 | 28.9万円 〜 32.2万円 |
| S FOUR | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127.7万円 | 32.9万円 |
| S FOUR | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127.7万円 | 35万円 〜 38.6万円 |
| S FOUR | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 131.4万円 | 39.2万円 |
| S FOUR | DBA-MG33S | 2014年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 131.4万円 | 41.4万円 〜 53.3万円 |
| S アイドリングストップ | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 115.2万円 | 25.2万円 〜 29.4万円 |
| S アイドリングストップ エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 128.9万円 | 37.5万円 〜 41.7万円 |
| S エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 30.4万円 |
| S エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 31.2万円 〜 34.8万円 |
| S エアロスタイル | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.3万円 | 37.8万円 〜 48.9万円 |
| X | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 116.3万円 | 21.8万円 |
| X | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 116.3万円 | 22.3万円 〜 23.6万円 |
| X | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 117.3万円 | 24.7万円 〜 26.7万円 |
| X | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 126万円 | 27万円 |
| X | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 126万円 | 28.4万円 〜 30.6万円 |
| X | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 31万円 |
| X | DBA-MG33S | 2014年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 32.4万円 〜 43.1万円 |
| X FOUR | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.1万円 | 25.8万円 |
| X FOUR | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.1万円 | 26.4万円 〜 28.8万円 |
| X FOUR | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 129.1万円 | 30.8万円 〜 34.5万円 |
| X FOUR | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.7万円 | 35.2万円 |
| X FOUR | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.7万円 | 37.5万円 〜 41.7万円 |
| X FOUR | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 141.6万円 | 42.3万円 |
| X FOUR | DBA-MG33S | 2014年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 141.6万円 | 45万円 〜 57.7万円 |
| X FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2011年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 141.7万円 | 33万円 〜 35.8万円 |
| X FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.8万円 | 38.2万円 〜 40.6万円 |
| X FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 151.4万円 | 41万円 |
| X FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 151.4万円 | 42.4万円 〜 46万円 |
| X FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.7万円 | 48.8万円 〜 60.8万円 |
| X アイドリングストップ | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 125.7万円 | 23.6万円 〜 25.6万円 |
| X アイドリングストップ | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 125.7万円 | 27.1万円 〜 30.9万円 |
| X アイドリングストップ エアロスタイル | DBA-MG33S | 2011年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.4万円 | 24.6万円 〜 27万円 |
| X アイドリングストップ エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.4万円 | 29万円 〜 35.9万円 |
| X エアロスタイル | DBA-MG33S | 2011年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.9万円 | 23.8万円 〜 26万円 |
| X エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 131万円 | 27.8万円 〜 30.7万円 |
| X エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.6万円 | 31.1万円 |
| X エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.6万円 | 32.9万円 〜 36.7万円 |
| X エアロスタイル | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.6万円 | 39.8万円 〜 49.8万円 |
| ドルチェG | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 144万円 | 36.5万円 〜 41.2万円 |
| ドルチェG | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 148.1万円 | 45.1万円 〜 57.2万円 |
| ドルチェG FOUR | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.8万円 | 44.3万円 〜 47.9万円 |
| ドルチェG FOUR | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 160.2万円 | 50.9万円 〜 62.6万円 |
| ドルチェX | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 135万円 | 35.6万円 〜 39.6万円 |
| ドルチェX | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.8万円 | 42.9万円 〜 54.4万円 |
| ドルチェX FOUR | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.7万円 | 38.6万円 〜 42.9万円 |
| ドルチェX FOUR | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 150.9万円 | 46.4万円 〜 60.4万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
日産から販売された軽ワゴンと聞いて、期待度大。モコという名前の通り可愛いくてコンパクトな見た目ですが...
投稿日: 2023年09月26日
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【このクルマの良い点】
内装がかわいい
【総合評価】
アイドリングストップ機能は不要
投稿日: 2023年07月09日
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【このクルマの良い点】
ネーミングからして可愛らしい日産のモコ。スズキからOEMを受けている車種です。
まさしく扱いやすい...
投稿日: 2022年06月16日
日産モコは、スズキから「MRワゴン」のOEM供給を受け、2002年4月の誕生以来、上品ながらオシャレでかわいいフレンドリーな内外装デザインが特徴で
日産モコに後付できる純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)にはどんなものがあるのか
日産モコは、飽きのこないフレンドリーでエレガントなスタイルを持つ軽ハイトワゴンとして2002年4月に誕生しました。視界性の良い運転のしやすい上質な
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