7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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リーフ ＺＥ１系（日産）の新車・中古価格相場
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- リーフ（日産）ＺＥ１系2017年10月発売モデル
- ＺＥ１系（2017年10月〜2025年10月）の価格相場
リーフ ＺＥ１系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1179台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 51 | 150 | 180 | 106 | 213 | 229 | 108 | 113 | 27 | 2 | |
| 230万円以上 | 119 |
|
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|
|
|
|
1 |
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|
2 |
5 |
31 |
59 |
19 |
2 |
| 220万円台 | 52 |
|
|
|
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|
|
|
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|
4 |
2 |
12 |
28 |
6 |
|
| 210万円台 | 20 |
|
|
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|
|
|
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|
|
4 |
7 |
8 |
1 |
|
| 200万円台 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
8 |
9 |
5 |
1 |
|
| 190万円台 | 36 |
|
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|
|
|
|
|
1 |
1 |
14 |
10 |
7 |
3 |
|
|
| 180万円台 | 49 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
2 |
12 |
16 |
13 |
3 |
|
|
| 170万円台 | 63 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
14 |
18 |
17 |
9 |
3 |
|
|
| 160万円台 | 56 |
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
6 |
16 |
16 |
8 |
2 |
|
|
| 150万円台 | 76 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
13 |
11 |
15 |
27 |
5 |
2 |
|
|
| 140万円台 | 90 |
|
|
|
|
|
|
2 |
13 |
11 |
21 |
40 |
3 |
|
|
|
| 130万円台 | 94 |
|
|
|
|
|
|
4 |
15 |
7 |
35 |
32 |
1 |
|
|
|
| 120万円台 | 83 |
|
|
|
|
|
2 |
6 |
16 |
11 |
23 |
23 |
2 |
|
|
|
| 110万円台 | 72 |
|
|
|
|
|
2 |
10 |
17 |
7 |
22 |
13 |
1 |
|
|
|
| 100万円台 | 69 |
|
|
|
|
|
5 |
6 |
25 |
11 |
15 |
7 |
|
|
|
|
| 90万円台 | 87 |
|
|
|
|
|
7 |
33 |
21 |
14 |
6 |
6 |
|
|
|
|
| 80万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
9 |
29 |
19 |
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 70万円台 | 66 |
|
|
|
|
|
13 |
28 |
18 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 60万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
9 |
13 |
4 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
1 |
10 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 8 |
|
|
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|
|
1 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1179台 |
5 | 18 | 32 | 37 | 42 | 153 | 200 | 184 | 149 | 197 | 112 | 16 | 25 | 9 | |
| 230万円以上 | 119 |
3 |
7 |
11 |
19 |
9 |
37 |
20 |
8 |
5 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 52 |
1 |
5 |
10 |
8 |
4 |
11 |
4 |
6 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 210万円台 | 20 |
1 |
1 |
3 |
|
|
4 |
3 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 27 |
|
|
1 |
1 |
2 |
9 |
3 |
5 |
3 |
3 |
|
|
|
|
| 190万円台 | 36 |
|
|
1 |
1 |
2 |
5 |
8 |
13 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 49 |
|
|
|
|
4 |
7 |
20 |
5 |
5 |
7 |
|
1 |
|
|
| 170万円台 | 63 |
|
2 |
2 |
|
6 |
14 |
15 |
7 |
9 |
8 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 56 |
|
|
1 |
|
2 |
8 |
14 |
16 |
6 |
8 |
1 |
|
|
|
| 150万円台 | 76 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
8 |
18 |
14 |
14 |
13 |
2 |
|
1 |
|
| 140万円台 | 90 |
|
2 |
2 |
|
7 |
16 |
22 |
16 |
8 |
10 |
6 |
1 |
|
|
| 130万円台 | 94 |
|
|
|
1 |
2 |
8 |
18 |
26 |
14 |
21 |
4 |
|
|
|
| 120万円台 | 83 |
|
|
|
2 |
|
10 |
15 |
12 |
18 |
18 |
3 |
1 |
3 |
1 |
| 110万円台 | 72 |
|
|
|
3 |
1 |
5 |
13 |
16 |
12 |
14 |
5 |
|
2 |
1 |
| 100万円台 | 69 |
|
|
|
|
|
6 |
10 |
11 |
9 |
20 |
9 |
2 |
1 |
1 |
| 90万円台 | 87 |
|
|
|
|
1 |
3 |
10 |
11 |
15 |
23 |
20 |
|
4 |
|
| 80万円台 | 65 |
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
12 |
19 |
23 |
1 |
3 |
1 |
| 70万円台 | 66 |
|
|
|
|
|
2 |
|
6 |
8 |
15 |
24 |
4 |
6 |
1 |
| 60万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
3 |
11 |
6 |
4 |
2 |
1 |
| 50万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
3 |
3 |
2 |
3 |
1 |
| 40万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
2 |
| 40万円未満 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 1179台 |
5 | 18 | 32 | 37 | 42 | 153 | 200 | 184 | 149 | 197 | 112 | 16 | 25 | 9 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 27 |
3 |
3 |
6 |
7 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 113 |
|
11 |
19 |
20 |
10 |
32 |
14 |
4 |
2 |
|
1 |
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 108 |
|
1 |
2 |
1 |
8 |
28 |
27 |
22 |
11 |
6 |
1 |
1 |
|
|
| 2022(令和4)年 | 229 |
|
1 |
4 |
5 |
11 |
42 |
55 |
46 |
25 |
30 |
9 |
|
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 213 |
|
1 |
|
3 |
8 |
30 |
41 |
44 |
34 |
38 |
13 |
|
1 |
|
| 2020(令和2)年 | 106 |
|
1 |
1 |
1 |
|
7 |
18 |
16 |
19 |
26 |
12 |
2 |
2 |
1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 180 |
|
|
|
|
|
3 |
20 |
33 |
26 |
55 |
27 |
7 |
6 |
3 |
| 2018(平成30)年 | 150 |
|
|
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|
1 |
3 |
18 |
16 |
23 |
30 |
40 |
5 |
11 |
3 |
| 2017(平成29)年 | 51 |
|
|
|
|
|
5 |
6 |
3 |
9 |
12 |
9 |
1 |
4 |
2 |
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
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| 2014(平成26)年 | 0 |
|
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|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | ZAA-ZE1 | 2017年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 399万円 | 81.3万円 〜 101.5万円 |
| Ｇ | ZAA-ZE1 | 2019年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 399.9万円 | 102.5万円 |
| Ｇ | ZAA-ZE1 | 2019年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 407.3万円 | 106万円 〜 132.7万円 |
| Ｇ | ZAA-ZE1 | 2020年2月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 418.9万円 | 137.5万円 |
| Ｇ | ZAA-ZE1 | 2020年8月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 418.9万円 | 154.5万円 〜 163.7万円 |
| Ｇ | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 419.3万円 | 171.3万円 〜 184.4万円 |
| Ｇ | ZAA-ZE1 | 2022年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 407.6万円 | 186.7万円 |
| Ｇ | ZAA-ZE1 | 2022年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 444.8万円 | 195万円 〜 226.1万円 |
| Ｓ | ZAA-ZE1 | 2017年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 315万円 | 50.7万円 〜 68.4万円 |
| Ｓ | ZAA-ZE1 | 2019年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 324.3万円 | 69.3万円 |
| Ｓ | ZAA-ZE1 | 2019年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 330.3万円 | 72.2万円 〜 83.9万円 |
| Ｓ | ZAA-ZE1 | 2020年2月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 332.6万円 | 86万円 |
| Ｓ | ZAA-ZE1 | 2020年8月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 332.6万円 | 93.5万円 〜 99万円 |
| Ｓ | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 332.6万円 | 103.6万円 〜 118.3万円 |
| Ｘ | ZAA-ZE1 | 2017年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 351.3万円 | 70.2万円 〜 86.3万円 |
| Ｘ | ZAA-ZE1 | 2019年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 366.1万円 | 87.5万円 |
| Ｘ | ZAA-ZE1 | 2019年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 372.9万円 | 91.6万円 〜 111万円 |
| Ｘ | ZAA-ZE1 | 2020年2月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 381.9万円 | 114.5万円 |
| Ｘ | ZAA-ZE1 | 2020年8月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 381.9万円 | 126.8万円 〜 135.4万円 |
| Ｘ | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 382.5万円 | 142.4万円 〜 152.1万円 |
| Ｘ | ZAA-ZE1 | 2022年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 370.9万円 | 153.9万円 |
| Ｘ | ZAA-ZE1 | 2022年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 408.1万円 | 160万円 〜 201.1万円 |
| Ｘ １０万台記念車 | ZAA-ZE1 | 2018年6月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 370.7万円 | 74.9万円 〜 90.6万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | ZAA-ZE1 | 2019年7月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 386.8万円 | 95.8万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | ZAA-ZE1 | 2019年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 394万円 | 100.5万円 〜 121.1万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | ZAA-ZE1 | 2020年2月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 405.6万円 | 124.9万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | ZAA-ZE1 | 2020年8月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 405.6万円 | 138万円 〜 147.2万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 406.3万円 | 154.7万円 〜 161万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | ZAA-ZE1 | 2022年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 394.6万円 | 162.1万円 |
| Ｘ Ｖセレクション | ZAA-ZE1 | 2022年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 431.8万円 | 166万円 〜 212.2万円 |
| Ｘ Ｖセレクション ９０周年記念車 | ZAA-ZE1 | 2023年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 441.2万円 | 192.5万円 〜 223.3万円 |
| ｅ＋ Ｇ | ZAA-ZE1 | 2019年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 472.9万円 | 154.6万円 |
| ｅ＋ Ｇ | ZAA-ZE1 | 2019年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 481.6万円 | 160.4万円 〜 178.6万円 |
| ｅ＋ Ｇ | ZAA-ZE1 | 2020年2月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 499.8万円 | 181.9万円 |
| ｅ＋ Ｇ | ZAA-ZE1 | 2020年8月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 499.8万円 | 193.5万円 〜 210.4万円 |
| ｅ＋ Ｇ | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 499.8万円 | 224.1万円 〜 243.4万円 |
| ｅ＋ Ｇ | ZAA-ZE1 | 2022年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 480.5万円 | 247万円 |
| ｅ＋ Ｇ | ZAA-ZE1 | 2022年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 583.4万円 | 259.2万円 〜 291.9万円 |
| ｅ＋ Ｘ | ZAA-ZE1 | 2019年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 416.2万円 | 129.2万円 |
| ｅ＋ Ｘ | ZAA-ZE1 | 2019年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 423.9万円 | 134.4万円 〜 149.5万円 |
| ｅ＋ Ｘ | ZAA-ZE1 | 2020年2月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 441.1万円 | 152.2万円 |
| ｅ＋ Ｘ | ZAA-ZE1 | 2020年8月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 441.1万円 | 161.9万円 〜 176.5万円 |
| ｅ＋ Ｘ | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 441.7万円 | 188.6万円 〜 212.8万円 |
| ｅ＋ Ｘ | ZAA-ZE1 | 2022年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 422.5万円 | 217.1万円 |
| ｅ＋ Ｘ | ZAA-ZE1 | 2022年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 525.3万円 | 232.6万円 〜 261.8万円 |
| ｅ＋ Ｘ ９０周年記念車 | ZAA-ZE1 | 2023年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 558.4万円 | 292.5万円 〜 302.6万円 |
| ｅ＋ Ｘ アーバンクロム | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 471万円 | 185.7万円 〜 218.1万円 |
| ｅ＋ オーテック | ZAA-ZE1 | 2019年6月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 443.2万円 | 150.5万円 |
| ｅ＋ オーテック | ZAA-ZE1 | 2019年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 451.4万円 | 156万円 〜 170.5万円 |
| ｅ＋ オーテック | ZAA-ZE1 | 2020年2月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 468.6万円 | 182.4万円 〜 198.3万円 |
| ｅ＋ オーテック | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 469.2万円 | 211.2万円 〜 231.6万円 |
| ｅ＋ オーテック | ZAA-ZE1 | 2022年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 457.7万円 | 235.2万円 |
| ｅ＋ オーテック | ZAA-ZE1 | 2022年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 561.6万円 | 248.1万円 〜 280万円 |
| アーバンクロム | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 411.8万円 | 164.7万円 〜 179.9万円 |
| オーテック | ZAA-ZE1 | 2019年6月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 393.1万円 | 99.2万円 |
| オーテック | ZAA-ZE1 | 2019年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 400.4万円 | 104.1万円 〜 128.8万円 |
| オーテック | ZAA-ZE1 | 2020年2月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 409.4万円 | 149万円 〜 158.2万円 |
| オーテック | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 410万円 | 165.8万円 〜 180.6万円 |
| オーテック | ZAA-ZE1 | 2022年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 406.1万円 | 183.3万円 |
| オーテック | ZAA-ZE1 | 2022年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 444.4万円 | 192.7万円 〜 235.4万円 |
| ニスモ | ZAA-ZE1 | 2018年7月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 403.2万円 | 119.3万円 〜 125万円 |
| ニスモ | ZAA-ZE1 | 2019年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 410.7万円 | 128.8万円 〜 147.6万円 |
| ニスモ | ZAA-ZE1 | 2020年7月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 429.4万円 | 160.2万円 〜 172.7万円 |
| ニスモ | ZAA-ZE1 | 2021年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 429.8万円 | 183.1万円 〜 197万円 |
| ニスモ | ZAA-ZE1 | 2022年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 418.2万円 | 199.6万円 |
| ニスモ | ZAA-ZE1 | 2022年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 464.2万円 | 208.5万円 〜 239.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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日産 リーフ Ｘ Ｖセレクション ＯＢＤ診断済／寒冷地仕様／後席シートヒーター／プロパイロット／インテリジェントアラウンドビューモニター／インテリジェントルームミラー／インテリジェントエマージェンシーブレーキ／ワンオーナー Ｔ．ＴＣＡＲＳ名古屋北店- 車両価格
- 120.4万円
- 支払総額
- 129万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 3.0万 km
Ｔ．ＴＣＡＲＳ名古屋北店 -
日産 リーフ Ｓ ４０ｋＷｈバッテリー 被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビゲーション シートヒーター バックモニター 車線逸脱警報 オートクルーズコントロール 岐阜日産自動車（株） カーパレス県庁前- 車両価格
- 61.6万円
- 支払総額
- 73.7万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 7.9万 km
岐阜日産自動車（株） カーパレス県庁前 -
日産 リーフ Ｘ ＥＶ専用ＮＣナビステム（地デジ内蔵）７インチインチワイドディスプレイ・インテリジェントルームミラー・アラウンドビューモニター・ＤＡ（警報）・クルーズコントロール・ドライブレコーダー（フロント＆リヤ） 岐阜日産自動車（株） カーパレス可児- 車両価格
- 119.9万円
- 支払総額
- 131.2万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 2.8万 km
岐阜日産自動車（株） カーパレス可児 -
日産 リーフ ニスモ プロパイロットパーキングセット／寒冷地仕様／アラウンドビューモニター／インテリジェントルームミラー／ＯＰカラー／ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続／充電ケーブル有／ＥＴＣ／パークアシスト （株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店- 車両価格
- 91.3万円
- 支払総額
- 105万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 7.1万 km
（株）ＴＳＣ 買取直販 つくば店 -
日産 リーフ Ｓ 純正フルセグナビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ バックカメラ シートヒーター エマブレ 充電ケーブル ステアリングヒーター エマブレ パーキングソナー クルーズコントロール オートライト ｅ−ｐｅｄａｌ 轟の森オートフォレスト行橋 株式会社轟の森ドラゴン- 車両価格
- 119.8万円
- 支払総額
- 139万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 0.7万 km
轟の森オートフォレスト行橋 株式会社轟の森ドラゴン
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4.7
【このクルマの良い点】
自宅充電なので燃料代が安い。乗り心地はサルーン高級車。走る大容量蓄電池。デザインも良い。
【総...
- 日産 /リーフ
投稿日： 2025年03月08日
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3.7
【このクルマの良い点】
日産リーフｅ＋とは、日産自動車が２０１９年１月に発表したＥＶです。それまでＥＶの先陣を走ってきたリー...
- 日産 /リーフ
投稿日： 2023年08月29日
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