7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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リーフ ＺＥ０系（日産）の新車・中古価格相場
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- リーフ（日産）ＺＥ０系2010年12月発売モデル
- ＺＥ０系（2010年12月〜2017年10月）の価格相場
リーフ ＺＥ０系（日産 ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 176台 |
27 | 18 | 16 | 29 | 51 | 35 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200万円以上 | 0 |
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| 190万円台 | 0 |
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|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
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|
|
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|
| 150万円台 | 0 |
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|
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|
| 140万円台 | 0 |
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|
|
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|
|
| 130万円台 | 1 |
|
1 |
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|
| 120万円台 | 0 |
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|
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|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
| 100万円台 | 0 |
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|
|
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|
|
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|
|
| 90万円台 | 1 |
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|
1 |
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|
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|
|
|
|
| 80万円台 | 4 |
|
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|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 7 |
2 |
1 |
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
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| 60万円台 | 3 |
1 |
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|
|
|
2 |
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|
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| 50万円台 | 16 |
2 |
|
2 |
1 |
6 |
5 |
|
|
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|
|
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| 40万円台 | 29 |
8 |
1 |
1 |
4 |
10 |
5 |
|
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|
|
| 30万円台 | 54 |
4 |
4 |
4 |
15 |
17 |
10 |
|
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|
|
|
|
|
| 20万円台 | 47 |
8 |
8 |
9 |
6 |
10 |
6 |
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|
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|
| 10万円台 | 14 |
2 |
3 |
|
3 |
4 |
2 |
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|
| 10万円未満 | 0 |
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|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 176台 |
0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 3 | 17 | 18 | 20 | 50 | 29 | 11 | 22 | 3 | |
| 200万円以上 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
| 160万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
| 150万円台 | 0 |
|
|
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|
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|
| 140万円台 | 0 |
|
|
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|
|
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|
|
|
|
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|
| 130万円台 | 1 |
|
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|
|
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|
1 |
|
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|
| 120万円台 | 0 |
|
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|
|
|
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|
|
|
|
|
| 110万円台 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
|
| 100万円台 | 0 |
|
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|
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|
|
| 90万円台 | 1 |
|
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|
|
|
1 |
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| 80万円台 | 4 |
|
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|
1 |
|
1 |
|
|
2 |
|
|
|
|
| 70万円台 | 7 |
|
|
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|
|
3 |
|
1 |
2 |
|
|
1 |
|
| 60万円台 | 3 |
|
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|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 50万円台 | 16 |
|
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|
|
|
|
2 |
3 |
2 |
7 |
2 |
|
|
|
| 40万円台 | 29 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
2 |
5 |
3 |
7 |
4 |
4 |
1 |
|
| 30万円台 | 54 |
|
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|
|
|
1 |
6 |
4 |
10 |
11 |
10 |
6 |
6 |
|
| 20万円台 | 47 |
|
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|
1 |
2 |
5 |
2 |
16 |
9 |
|
9 |
3 |
| 10万円台 | 14 |
|
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|
1 |
|
4 |
3 |
1 |
5 |
|
| 10万円未満 | 0 |
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※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 176台 |
0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 3 | 17 | 18 | 20 | 50 | 29 | 11 | 22 | 3 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
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| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
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| 2021(令和3)年 | 0 |
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| 2020(令和2)年 | 0 |
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| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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|
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|
| 2017(平成29)年 | 35 |
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
5 |
3 |
7 |
4 |
3 |
6 |
1 |
| 2016(平成28)年 | 51 |
|
|
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|
|
|
6 |
3 |
8 |
15 |
8 |
5 |
6 |
|
| 2015(平成27)年 | 29 |
|
|
|
|
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|
|
5 |
3 |
8 |
5 |
1 |
7 |
|
| 2014(平成26)年 | 16 |
|
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|
|
|
2 |
|
|
8 |
3 |
1 |
2 |
|
| 2013(平成25)年 | 18 |
|
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|
|
|
|
3 |
|
4 |
6 |
2 |
1 |
1 |
1 |
| 2012(平成24)年 未満 | 27 |
|
|
1 |
|
|
2 |
3 |
5 |
2 |
6 |
7 |
|
|
1 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | ZAA-AZE0 | 2012年11月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 413.3万円 | 31.9万円 〜 34.9万円 |
| Ｇ | ZAA-AZE0 | 2013年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 384.7万円 | 37.4万円 〜 40万円 |
| Ｇ | ZAA-AZE0 | 2014年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 367.9万円 | 42.1万円 〜 46.1万円 |
| Ｇ | ZAA-AZE0 | 2015年3月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 354.5万円 | 49.4万円 |
| Ｇ | ZAA-ZE0 | 2010年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 406万円 | 23万円 |
| Ｇ エアロスタイル | ZAA-AZE0 | 2014年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 408.8万円 | 35.2万円 |
| Ｇ エアロスタイル | ZAA-AZE0 | 2014年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 392.7万円 | 42.7万円 〜 46.1万円 |
| Ｇ エアロスタイル | ZAA-AZE0 | 2015年3月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 379.4万円 | 48.9万円 |
| Ｇ エアロスタイル サンクスエディション（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 456.4万円 | 83.5万円 〜 88.9万円 |
| Ｇ エアロスタイル（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 389.4万円 | 53.5万円 〜 58.4万円 |
| Ｇ エアロスタイル（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 389.4万円 | 61.6万円 〜 70.9万円 |
| Ｇ エアロスタイル（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 428.8万円 | 65.5万円 〜 73.5万円 |
| Ｇ エアロスタイル（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 428.8万円 | 78.8万円 〜 83.7万円 |
| Ｇ サンクスエディション（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 412.6万円 | 74.6万円 〜 81.5万円 |
| Ｇ（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 362.4万円 | 52.5万円 〜 57.4万円 |
| Ｇ（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 362.4万円 | 60.6万円 〜 69.4万円 |
| Ｇ（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 401.8万円 | 60.3万円 〜 63.8万円 |
| Ｇ（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 401.8万円 | 66.3万円 〜 74.3万円 |
| Ｓ | ZAA-AZE0 | 2012年11月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 334.9万円 | 25.8万円 〜 27.5万円 |
| Ｓ | ZAA-AZE0 | 2013年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 306.2万円 | 29万円 〜 32.8万円 |
| Ｓ | ZAA-AZE0 | 2014年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 287.2万円 | 35.9万円 〜 38.2万円 |
| Ｓ | ZAA-AZE0 | 2015年3月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 273.8万円 | 40.1万円 |
| Ｓ エアロスタイル | ZAA-AZE0 | 2014年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 335.6万円 | 31.4万円 |
| Ｓ エアロスタイル | ZAA-AZE0 | 2014年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 317.5万円 | 38.3万円 〜 40.4万円 |
| Ｓ エアロスタイル | ZAA-AZE0 | 2015年3月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 304.1万円 | 42.1万円 |
| Ｓ エアロスタイル（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 310.6万円 | 47.9万円 〜 53万円 |
| Ｓ エアロスタイル（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 310.6万円 | 56.5万円 〜 65.8万円 |
| Ｓ エアロスタイル（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 350万円 | 61.8万円 〜 66.1万円 |
| Ｓ エアロスタイル（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 350万円 | 68.8万円 〜 76.9万円 |
| Ｓ（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 280.3万円 | 45万円 〜 49.7万円 |
| Ｓ（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 280.3万円 | 52.8万円 〜 62.6万円 |
| Ｓ（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 319.7万円 | 55.6万円 〜 59.7万円 |
| Ｓ（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 319.7万円 | 62.5万円 〜 71.4万円 |
| Ｘ | ZAA-AZE0 | 2012年11月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 375.7万円 | 30.2万円 〜 32.9万円 |
| Ｘ | ZAA-AZE0 | 2013年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 347.1万円 | 35.2万円 〜 38万円 |
| Ｘ | ZAA-AZE0 | 2014年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 329.2万円 | 40.3万円 〜 43万円 |
| Ｘ | ZAA-AZE0 | 2015年3月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 315.9万円 | 45.2万円 |
| Ｘ | ZAA-ZE0 | 2010年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 376.4万円 | 20.8万円 |
| Ｘ ８０ｔｈスペシャルカラーリミテッド | ZAA-AZE0 | 2014年5月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 345.4万円 | 37.8万円 〜 42.2万円 |
| Ｘ エアロスタイル | ZAA-AZE0 | 2014年1月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 376.5万円 | 30.9万円 |
| Ｘ エアロスタイル | ZAA-AZE0 | 2014年4月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 359.5万円 | 38.2万円 〜 41.6万円 |
| Ｘ エアロスタイル | ZAA-AZE0 | 2015年3月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 346.1万円 | 44.4万円 |
| Ｘ エアロスタイル サンクスエディション（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 401.5万円 | 76.2万円 〜 82万円 |
| Ｘ エアロスタイル（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 357.8万円 | 49.9万円 〜 55.1万円 |
| Ｘ エアロスタイル（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 357.8万円 | 58.6万円 〜 68.8万円 |
| Ｘ エアロスタイル（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 397.2万円 | 63万円 〜 69.1万円 |
| Ｘ エアロスタイル（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 397.2万円 | 73.1万円 〜 79万円 |
| Ｘ サンクスエディション（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 372.3万円 | 69.9万円 〜 77.9万円 |
| Ｘ（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 325.4万円 | 47.3万円 〜 51.8万円 |
| Ｘ（２４ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 325.4万円 | 55万円 〜 65.9万円 |
| Ｘ（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2015年12月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 364.8万円 | 57.7万円 〜 61.3万円 |
| Ｘ（３０ｋｗｈ） | ZAA-AZE0 | 2016年10月 | 0cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 364.8万円 | 63.6万円 〜 72.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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リーフ ＺＥ０系（日産）の情報
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日産 リーフ ｅ＋ Ｇ 禁煙車 ＢＯＳＥサウンドシステム 純正ナビ パーキングアシスト ハーフレザーシート プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ＬＥＤヘッ ジーアフター佐野厄除大師店- 車両価格
- 99.1万円
- 支払総額
- 120万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 5.0万 km
ジーアフター佐野厄除大師店 -
日産 リーフ ｅ＋ アーバンクロム 日産認定中古車（１年保証 走行距離無制限） プロパイロット機能 メーカ−オプションナビアラウンドビューモニタ ＬＥＤヘッドライト 前席シートヒーター ハンドルヒーター ＥＴＣ ワンオーナー 禁煙車 茨城日産自動車（株）Ｕ−Ｃａｒｓ鹿嶋店- 車両価格
- 180万円
- 支払総額
- 191万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 1.8万 km
茨城日産自動車（株）Ｕ−Ｃａｒｓ鹿嶋店 -
日産 リーフ Ｘ サンクスエディション（３０ｋｗｈ） ツートンカラー／後期モデル／８セグ／充電ケーブル付属／軽減ブレーキ／純正ナビ／バックカメラ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ／ミュージックサーバー／シートヒーター／ＥＴＣ／オートクルーズ／ＬＥＤライト／純１７アルミ オートタウン犬山 一宮千秋店 第一展示場 普通車センター- 車両価格
- 26.9万円
- 支払総額
- 35.7万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 5.7万 km
オートタウン犬山 一宮千秋店 第一展示場 普通車センター -
日産 リーフ ｅ＋ Ｇ プロパイロット ＢＯＳＥスピーカー 純正９インチナビ フルセグＴＶ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 ＥＴＣ２．０ ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト ＬＥＤヘッドライト （株）ジャンプ 三郷センター- 車両価格
- 98万円
- 支払総額
- 117.1万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 7.7万 km
（株）ジャンプ 三郷センター -
日産 リーフ Ｓ ＬＥＤライト／純正ドライブレコーダー／バック インテリジェントエマージェンシーブレーキ ＬＥＤヘッドランプ クルーズコントロール ドライブレコーダー ＥＴＣ 禁煙車 オートエアコン ワンオーナー 日産プリンス宮城販売（株） 名取中古車センター- 車両価格
- 115万円
- 支払総額
- 125.2万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 4.4万 km
日産プリンス宮城販売（株） 名取中古車センター
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4.7
【このクルマの良い点】
自宅充電なので燃料代が安い。乗り心地はサルーン高級車。走る大容量蓄電池。デザインも良い。
【総...
- 日産 /リーフ
投稿日： 2025年03月08日
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3.7
【このクルマの良い点】
日産リーフｅ＋とは、日産自動車が２０１９年１月に発表したＥＶです。それまでＥＶの先陣を走ってきたリー...
- 日産 /リーフ
投稿日： 2023年08月29日
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