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投稿者評価
平均
【総合評価】国産スポーツ車の代表格だけ有って、初代からは今風のやや丸みをおびた形になり、最初は少し躊躇していたのですが、乗り出してからはパワー面にしても、コーナーリングにしても安定感抜群で大満足しています。以前にGTOツインターボにも乗っていましたが、トルク感はZの方が遥に上です。
【良い点】パワーは低回転〜高回転まで非常にスムーズに吹き抜けます。その割に燃費は7〜10Km/Lとそこそこ伸びますし、地に着いたような安定感は抜群です。格好だけのローダウン車とは大違いです。また、本皮電動バケットシートも体となじみしっくりと来ますし、高級感もあります。
【悪い点】ローダウン車は当然と思いますが、Zの場合ノーマル車でも頭から駐車場に入れると、輪留めにフロントスポイラーがこすることがあります。
また、車内は2シータですがかなり狭いですし、シートは仮眠を取れるほどには倒せません。走りオンリーの車です。彼女のいる人は違う車種の方が良いかもです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 4.5 | 3.7 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.3 | 2.7 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
新型フェアレディZの登場が待ち遠しいがZ31とS130、両車の2シーター探しで、新型エンジンのVGを積むZ31を購入したがトラブル続出、数年は楽しめた。Zオーナーは魅力的でロングノーズを操る楽しさは最高。新型フェア...
投稿日: 2021年09月19日
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【このクルマの良い点】
ロングノーズショートデッキの国産スポーツカー。超かっこいいスタイルで全グレードエンジンパワーが同じは素晴らしい。ベースグレードの価格が税抜き500万円以下は驚愕。選択肢がマニュアルかATかシート選択ぐらいでマツダロ...
投稿日: 2022年04月30日
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【このクルマの良い点】
バーガンディはやばいかっこよさ。
ベースモデルの18インチホイールやリアスポなしで超イケテル。9ATとマッチして普通に街中や高速走るなら充分。速さも素晴らしいが18インチタイヤなら乗り心地も意外にもよく快適。ホイ...
投稿日: 2022年08月06日
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【所有期間や運転回数】
中古車にて購入し1ヶ月ほど経ちました。週末に市街地・峠道・高速道路などでドライブを楽しんでいます。
【このクルマの良い点】
3500CCという大排気量・NAという特性から、どのスピードレンジからでもクセなく...
投稿日: 2020年11月29日
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【このクルマの良い点】
マニアックなスタイル。テールライトはデカク、Z31のデビュー時デザインがZらしくかっこいい。今、価格が急上昇でZ恐るべし。S130も素晴らしい作品でL型エンジンとZ31のV型エンジン、両車最高のスポーツカー。
...
投稿日: 2021年09月05日
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【所有期間または運転回数】
まだ納車1日目約40キロメートル程走行
【総合評価】
まだ言えません
【良い点】
スタイリング
【悪い点】
スポーツカー故のハンドル重さと足回りの固さ
投稿日: 2021年03月08日
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
フェアレディZ(日産)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
432.5
131.3
245.1