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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
軽の枠を超えた質感や性能を感じます
【良い点】
ターボ搭載でとても気持ち良く加速します。もたつきがないのが本当にいいです。
これなら長距離でも大丈夫ですね。
【悪い点】
車内に入ってくる音が小さければ満点ですが軽のボディだと限界がありますかね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.8 | 3.9 | 3.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.8 | 3.7 |
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【総合評価】
不満があまりないということはいい車ということ
【良い点】
軽らしからぬしっかりした走りと居住性を兼ね備えてます。
ファーストカーとしても十分いいでしょう。
【悪い点】
フロントバンパーのデザインはデイズのほ...
投稿日: 2014年09月11日
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【総合評価】
やはりトールワゴンの需要は大きなものがあります。
三菱でこの大きさは評価できます。
【良い点】
先代から全く変えてきたデザインは評価できます。
タッチパネルのエアコンなど目新たしいものも好みです。
【悪い点...
投稿日: 2014年02月09日
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通勤に使わせてもらってます。ドライブや買い物に出かけるときにちょうどいいです。部屋の内装もいいですし、燃費もいいです。
投稿日: 2014年03月05日
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【所有期間または運転回数】1年半
【総合評価】全体的に気にいってます。
【良い点】座席のシートの座り心地も良いし、タッチパネルがスタイリッシュで気に入っています。遠出すると燃費も良いです。
【悪い点】出だしの加...
投稿日: 2015年01月07日
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【総合評価】
これまではNAのみだったオートストップ&ゴー(アイドリングストップ機構)がターボに装着された。おかげで燃費は従来型に対して10%以上も向上し、ライバルと肩を並べるほどの経済性を実現している。
【良い点】
エンジ...
投稿日: 2015年12月01日
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【総合評価】
はっきり言うと、ekシリーズの自然吸気エンジンモデルは動力性能に不満を感じます。加速の鈍さが否めないのです。でも、今回乗ったターボエンジン車なら大丈夫。幹線道路への合流や高速道路でも力強く走ってくれます。自然吸気モデルとの...
投稿日: 2016年01月29日
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48.4