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投稿者評価
平均
【総合評価】
趣味性の高い車。低速域での加速は他のスポーツカーに若干劣る気がするが、コーナリングは良い。ホイールベースが長い割には小回りがきく。
この車に乗る理由の一つはロータリーエンジン。9000回転まで上がるエンジンは気持ちいい。音も◎
【良い点】
走っていて気持ちいい・かっこいい
【悪い点】
燃費・荷物が詰めない
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.6 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 2.5 | 4.1 |
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【所有期間または運転回数】
本日納車
【総合評価】
ロータリー車に乗りたかったので満足
【良い点】
ロータリーエンジンの吹け上がりとロータリー特有の音
【悪い点】
維持費が結構かかる。助手席のダッシュパネルに亀裂が...
投稿日: 2017年04月22日
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【所有期間または運転回数】
2日
【総合評価】
★★★★★
【良い点】
加速が素晴らしい。
【悪い点】
燃費が非常に悪い。
投稿日: 2017年06月18日
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【総合評価】
燃費を除けば素晴らしい
【良い点】
ハンドリングがよく運転が楽しい
【悪い点】
燃費が悪い 初期型は不具合が多い
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
見た目重視、一目惚れで買いました。
でも加速、コーナリングともに満足してます。
車重は少し重いかも。
【良い点】
若干小さいですがちゃんと4ドアあるスポーツカー
スポーツカーにしてはソフトな乗り心地
【悪い点】
...
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
乗りやすく外見がいー!
【良い点】
みためとのりやすさ
【悪い点】
走り屋とかにしか向かないところとかかく
投稿日: 2013年07月29日
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【総合評価】
世界で唯一無二のロータリーエンジンです。レシプロエンジンと全く違う感覚は、この車を手にしないと判らないでしょう。モーターのようにスムーズに吹け上がるエンジン、エンジンの挙動が全く違う物です。燃費を考えては乗れない車です。...
投稿日: 2013年03月28日
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