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投稿者評価
平均
【総合評価】
今年初めに購入してから様々なシチュエーションで乗りましたので、以下に長所と短所をレポートします。総合的に言えば国産車・輸入車問わずこれほどお買い得な車は無いと思います。特に高速を利用する機会が多い方にお勧めです。
【良い点】
・抜群の操縦安定性
この車の最大の長所だと思います。
両側スライドドアの車でこれだけの完成度を誇るのはプレマシーとVWのシャランだけでしょう。街乗りでも100mも走ればすぐに分かりますが、とにかく直進性とステアリングの応答性においてライバルに相当な差をつけています。そしてそれ以上に素晴らしいのが高速走行で、80km/hから法定速度以上まで乗り味が殆ど変わりません。ロードノイズと風切り音が大きいので(短所で記述しますが)速度感が無いということはありませんが、ステアリングの反応や乗り心地が変わらないままグングンとスピードが上がっていく印象です。高速走行の安定性と乗り心地だけでいえば感覚的には欧州のDセグメントセダンに遜色無い出来栄えです。
・ハーフレザーシート
マツダ全車にOP設定してほしいぐらいです。サイドサポートとヘッドレストがレザーなので夏でも蒸れにくく、ファブリックの部分が密度のある特殊な素材で触り心地が良いし滑りにくいです。
【悪い点】
・エンジンとトランスミッション
直噴で力強いとはいえ、昨今の欧州車に見られる小排気量ターボ&多段AT・DCTを経験してしまうと、どうしても低速の非力感やシフトショックが目立ちます。早くスカイアクティブGと6ATを載せるべきでしょう。
燃費も街乗り9km/L、高速12km/L前後とさほど伸びません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.1 | 4.1 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.4 | 3.9 |
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【このクルマの良い点】
まず乗り降りがスムーズです。スライドドアの開口幅を686mm確保しており、大きな荷物を持っていてもサッと乗り込めます。後部座席とラゲッジスペースも広く取られていて、大人が6名乗っても圧迫感を感じません。さらに最小回...
投稿日: 2023年04月26日
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46.2
26.8
39.8