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投稿者評価
平均
【総合評価】
基本的には中の上であり、クリンディーゼルに力を入れた点は燃費性や静粛性によく表れている。従い、街中走行においては荷物も積めるし特段の問題はなく、フロントフェイスもなかなかイカしている。
【良い点】
燃費性の他に過日高速道で助かった機能に感謝したい。それはほぼ高級車には装備されているタイヤの空気圧センサーである。実は過日、高速道を走行中に突然車内に警報音が鳴り響いた!で、どこか故障かとダッシュボードのパネルを覗いたらタイヤの圧力が低下しているとのサインであった。周知の通り高速道でのタイヤ圧の低下は命取りになるので、早々にサービスエリアで空気を注入して事なきを得た。この辺の設計配慮は実によくできていた。
【悪い点】
最近気づいた問題が2つある。一つは4WD機能だ。この車の設計では非常時に自動的に4WDに切り替わるというものだが、若し変わらなかってスリップ事故などを起こしたらどうなるのだろう。やはり4WD機能はユーザーが路面などを判断して事前に切り替えるようにしたい。そして更にその上で路面が悪ければ車側が自動的に4WDに切り替わってほしい。もう一つはフロントフォグランプだ。機能的には点灯してもしなくても運転席からは全く明るさの変化は感じられない。どうせ付けるのならもっと強力なものを採用すべきであろう。前述したが街中ではなく悪路を走破するときに車の価値が分かるというものだ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ディーゼル素晴らしいです、昔のイメージは完全に払拭されました
【良い点】
とにかく力強い走り、驚いたのは静かさ、ボディ側もがんばってるとおもいますが
乗っていてディーゼルだから...
投稿日: 2014年10月23日
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【所有期間または運転回数】
約3年
【総合評価】
これまでSUVは、ヴァンガード・アウトランダーと乗り継ぎ(いずれも新車購入3年未満で売却)ましたが、今回のCX−5は、とにかく、燃費と走りが良いことに満足しています。ガソリン代はほ...
投稿日: 2017年12月18日
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【総合評価】
走行性能、外観デザイン、燃費、室内空間での過ごしやすさ多くの面において満足感を感じます、コストパフォーマンスが良い車です。
視界が良いので運転がしやすいです、エンジン音も心地がいいんです。
車幅が大きいので小回りが利かな...
投稿日: 2013年04月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
比較的ディラーは売るだけメンテナンスが悪い
【良い点】
燃費と走りは良い
【悪い点】
新車で1ヶ月もしない内にバックモニターとナビ後オートワイパー交換一番グレード良いの購...
投稿日: 2016年05月11日
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【総合評価】
エクストレールに比べたらお手頃でトータルでは合格点が与えられる。
【良い点】
トルクフルで運転が楽しい。
長く運転しても疲れない。
燃費が良く、ディーゼルなので力がある。
【悪い点】
ボディー...
投稿日: 2013年04月06日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
5点
【良い点】
運転していて楽しい。燃費も良いし、安全装備も充実していて安心して乗っていられる。
【悪い点】
普通に使っているだけで、バッテリーが徐々に減ってくる...
投稿日: 2017年08月31日
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