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投稿者評価
平均
【総合評価】
基本的には中の上であり、クリンディーゼルに力を入れた点は燃費性や静粛性によく表れている。従い、街中走行においては荷物も積めるし特段の問題はなく、フロントフェイスもなかなかイカしている。
【良い点】
燃費性の他に過日高速道で助かった機能に感謝したい。それはほぼ高級車には装備されているタイヤの空気圧センサーである。実は過日、高速道を走行中に突然車内に警報音が鳴り響いた!で、どこか故障かとダッシュボードのパネルを覗いたらタイヤの圧力が低下しているとのサインであった。周知の通り高速道でのタイヤ圧の低下は命取りになるので、早々にサービスエリアで空気を注入して事なきを得た。この辺の設計配慮は実によくできていた。
【悪い点】
最近気づいた問題が2つある。一つは4WD機能だ。この車の設計では非常時に自動的に4WDに切り替わるというものだが、若し変わらなかってスリップ事故などを起こしたらどうなるのだろう。やはり4WD機能はユーザーが路面などを判断して事前に切り替えるようにしたい。そして更にその上で路面が悪ければ車側が自動的に4WDに切り替わってほしい。もう一つはフロントフォグランプだ。機能的には点灯してもしなくても運転席からは全く明るさの変化は感じられない。どうせ付けるのならもっと強力なものを採用すべきであろう。前述したが街中ではなく悪路を走破するときに車の価値が分かるというものだ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
まだ購入したてです。
【総合評価】
見た目がかっこ良く、一目惚れで購入しました。
そういう意味では満足
【良い点】
車高が高く運転がしやすい。
加速がいい。
【悪い点】
静音性はイマ...
投稿日: 2015年10月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
知りあいのCX−5に乗り、乗り心地がいいのにはビックリ。最近トーヨープログレスCF2SUVに履き替えたらしい。以前は世界的に有名な?\;?\;メーカーのタイヤより乗り心地や燃費も向上した...
投稿日: 2018年11月18日
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【総合評価】
ディーゼルを感じさせない力強い走りと燃費、それにスタイルを両立させたのは最近のマツダのしっかりとした方向性を感じさせとても良い。
一方で内装や装備にグレードと格差を感じさせる部分もあって中途半端感が否めない。
せっかくこ...
投稿日: 2014年02月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】
デイーゼルエンジンのトルクがすごくあり運転しやすいです。
また、いろいろな安全装備がついていて非常に安心です。
【悪い点】
投稿日: 2019年02月04日
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【総合評価】
室内が広くていいです。
【良い点】
i-stopがいいです。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2013年08月08日
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【総合評価】
見た目の大きさより、想像以上に運転しやすく、乗りやすい。
【良い点】
エンジン音が静かです。最新の安全装置が装着されている。
パワフルは走り。
【悪い点】
イルミネーションがLEDではないこと。
投稿日: 2013年01月09日
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