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投稿者評価
平均
【総合評価】
走る、曲がる、止まる。それら車の基本性能が自然なフィーリングで味わえ、カーブでは固めの足回りがよく踏ん張ってくれます。
価格以上と思える豪華装備が標準でついてきます。
【良い点】
たくさんのユーザーさんが列挙されていると思いますので、参考までにD車と比べてのG車の良い点を挙げたいと思います。
・頻繁なGO&STOPの街乗りでは、加速・静寂性ともストレスいらず。
・カーブの多い山間部、特に下りでは自分の描いた通りに車が忠実に応答し てくれます。これは、D車より100キロ近く軽いおかげです。
・オイル交換等のメンテ、原価償却、税金面など財布に優しい。
・2.0ではあるが、他社の2.4並みのエンジン性能
【悪い点】
・アイドルストップが煩わしです。信号待ちのときはいいのですが、駐車場や側道から本線への一時停止からの合流時のもたつきは気を遣います。そのため私はいつもOFFにしています。大渋滞以外では、燃費に差がでないように思います。
・内装に使用のプラスチックは、傷、手垢がつきやすい。
・目視での後方視界がほとんどみえません。(バックモニター・サイドモニターが標準ですので一応安心ですが)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【このクルマの良い点】
今更ながらKE型の後期を中古で購入。自家用車の使用は週末の買い物やドライブのみですが、納車約3週間で既にドライブで1,500km程を走行。いやー、良い車です。快適装備や安全装備が充実していて安心なのもありますが、何...
投稿日: 2025年03月02日
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