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投稿者評価
平均
【総合評価】
走る、曲がる、止まる。それら車の基本性能が自然なフィーリングで味わえ、カーブでは固めの足回りがよく踏ん張ってくれます。
価格以上と思える豪華装備が標準でついてきます。
【良い点】
たくさんのユーザーさんが列挙されていると思いますので、参考までにD車と比べてのG車の良い点を挙げたいと思います。
・頻繁なGO&STOPの街乗りでは、加速・静寂性ともストレスいらず。
・カーブの多い山間部、特に下りでは自分の描いた通りに車が忠実に応答し てくれます。これは、D車より100キロ近く軽いおかげです。
・オイル交換等のメンテ、原価償却、税金面など財布に優しい。
・2.0ではあるが、他社の2.4並みのエンジン性能
【悪い点】
・アイドルストップが煩わしです。信号待ちのときはいいのですが、駐車場や側道から本線への一時停止からの合流時のもたつきは気を遣います。そのため私はいつもOFFにしています。大渋滞以外では、燃費に差がでないように思います。
・内装に使用のプラスチックは、傷、手垢がつきやすい。
・目視での後方視界がほとんどみえません。(バックモニター・サイドモニターが標準ですので一応安心ですが)
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.4 | 4.2 |
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【総合評価】
マツダ社を救った救世主CX−5、特にジーゼルエンジンの加速力は素晴らしい!
【良い点】
悪路の安定性、高速道路においても難なく高速走行を熟している。
【悪い点】
高速走行で音量を上げないと音楽が聞けない、駐車...
投稿日: 2013年07月04日
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【総合評価】
クリーンディーゼルいいですよ
【良い点】
ガソリンエンジンと変わらない振動と静かさはびっくり。
高級感溢れるデザイン。
【悪い点】
ボンネット周りがコンパクトなら視界がいいとおもう。
投稿日: 2014年02月27日
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【総合評価】
総合得点は100点満点で75点。
噂通りのディーゼルエンジンの新機軸。とにかくディーゼルとしては信じられないくらいに静かなエンジン。そして気持ち悪いくらいにスムーズ。
と、いいますか、走行中エンジン回転数が変動することが...
投稿日: 2012年04月16日
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【総合評価】
スキーに行く際に利用しましたが荷物も沢山のせれて、運転も非常に楽でした。
【良い点】
燃費も経済的!
【悪い点】
投稿日: 2013年05月03日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】非常に良い
【良い点】ディーゼル車にしては本当に静かで乗っていてもガソリン車と変わらない感じで乗れる。また、燃費も良く高速走行で往復350キロメートルで20キロメートル/リットル走...
投稿日: 2015年01月10日
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【総合評価】
無理に高いお金を出して高級なRVを買わなくても楽しめることを教えてくれる一台です。
【良い点】
ワイルドなルックスに無駄のないボディサイズでエクステリアは申し分ないと思います。インテリアもシンプルながら悪くないです。...
投稿日: 2013年09月17日
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