マツダ CX−5 【D車でなければCX-5を買う意味がないといわれていますが】のレビューをご紹介

マツダ CX−5[2012年12月]

投稿者評価

平均

D車でなければCX-5を買う意味がないといわれていますが 投稿日:2013年06月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。

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【総合評価】
走る、曲がる、止まる。それら車の基本性能が自然なフィーリングで味わえ、カーブでは固めの足回りがよく踏ん張ってくれます。
価格以上と思える豪華装備が標準でついてきます。

【良い点】
たくさんのユーザーさんが列挙されていると思いますので、参考までにD車と比べてのG車の良い点を挙げたいと思います。
・頻繁なGO&STOPの街乗りでは、加速・静寂性ともストレスいらず。
・カーブの多い山間部、特に下りでは自分の描いた通りに車が忠実に応答し てくれます。これは、D車より100キロ近く軽いおかげです。
・オイル交換等のメンテ、原価償却、税金面など財布に優しい。
・2.0ではあるが、他社の2.4並みのエンジン性能

【悪い点】
・アイドルストップが煩わしです。信号待ちのときはいいのですが、駐車場や側道から本線への一時停止からの合流時のもたつきは気を遣います。そのため私はいつもOFFにしています。大渋滞以外では、燃費に差がでないように思います。
・内装に使用のプラスチックは、傷、手垢がつきやすい。
・目視での後方視界がほとんどみえません。(バックモニター・サイドモニターが標準ですので一応安心ですが)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 走行性能4.0
  • 燃費・経済性5.0
  • 価格5.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
利用シーン
通勤通学 レジャー ドライブ
オススメ
若者 男性向け
特徴
燃費 安全装備 加速 静粛性 安定性 操作性 カッコいい ワイルド

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ホワイトホース

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CX−5

総合評価

4.3
(302件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.5 4.6 4.4 4.1
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備
4.1 4.4 4.2

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